何者だ!?トヨタが新型SUV「アーバン・クルーザー・タイザー」を予告！日本導入はあるのか？

「フロンクス」とはデザインが大きく異なり、トヨタ特有の存在感に

トヨタ・インディアが初公開した新型クロスオーバーSUVのティザーイメージは、ランドクルーザー300シリーズを彷彿とさせるスプリットヘッドライトに、LEDグラフィックスを備えていることが明らかになっているほか、トヨタのエンブレムが付いたグリルや、全幅LEDテールライトも確認できる。

このモデルは、マルチ・スズキの新型SUV「フロンクス」のリバッチバージョンとなる。スズキは「バレーノ」をトヨタにOEM供給、インド市場では「グランザ」として、南アフリカ市場では「スターレット」販売している。

公開されたティザーイメージをみると、「フロンクス」とはデザインが大きく異なっている様子がうかがえ、トヨタ特有のスタイリング特徴を持つが、コンポーネントのほとんどはスズキと共有する。これは大型のスズキ「グランド・ビターラ」と、トヨタ「アーバン・クルーザー・ハイライダー」の関係と同じだ。

暗闇に浮かぶエクステリアデザインからは、ランドクルーザー300シリーズを彷彿とさせるスプリットヘッドライトに、LEDグラフィックスを備えていることが明らかになっている。また、トヨタのエンブレムが付いたグリルや、全幅LEDテールライトも確認できる。

そのほか、新設計された前後バンパーに加えて、新しい17インチホイールを追加する可能性もあるという。側面はスズキと共有されていることがわかるほか、後部のLEDライトバーは、両モデルが装備するようだ。

キャビン内では、9インチインフォテインメント、アナログインストルメント クラスター、ヘッドアップディスプレイ、ワイヤレス充電パッドなど、フロンクスから継承すると思われる。

ボディサイズは全長3,995mmでライズに近く、ヤリスクロスの4,180mｍより小さく、トヨタ最小のSUVモデルとなる。

同社はまだパワートレインの詳細を明らかにしていないが、最高出力90psを葉付きする1.2リットル直列3気筒の自然吸気ガソリンエンジン、最高出力100psを発揮し、マイルドハイブリッドアシストを備える1.0リットルエンジンが予想される。

ワールドプレミアは、最速で4月3日（現地時間）。フロンクスは2024年8月にも日本で発売されるが、果たしてアーバン・クルーザー・タイザーは日本市場に導入されるのか、要注目だ。

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