【勝者は誰だ?】ダイハツ・タントの生産停止で販売を伸ばしたのはスペーシア? それともN-BOX?デリカミニとルークスは? | 6枚目の写真(全8枚)

「【勝者は誰だ?】ダイハツ・タントの生産停止で販売を伸ばしたのはスペーシア? それともN-BOX?デリカミニとルークスは?」の1枚目の画像 2023年11月のフルモデルチェンジで正常進化を遂げたスペーシア。
「【勝者は誰だ?】ダイハツ・タントの生産停止で販売を伸ばしたのはスペーシア? それともN-BOX?デリカミニとルークスは?」の2枚目の画像 2024年1月~4月の累計販売台数は6万9265台とトップのN-BOXだが、前年比は84.3%で好調とはいえない。
「【勝者は誰だ?】ダイハツ・タントの生産停止で販売を伸ばしたのはスペーシア? それともN-BOX?デリカミニとルークスは?」の3枚目の画像 デリカミニは、イメージキャラクター「デリ丸」の人気も高く、一大ムーブメントとなっている。
「【勝者は誰だ?】ダイハツ・タントの生産停止で販売を伸ばしたのはスペーシア? それともN-BOX?デリカミニとルークスは?」の5枚目の画像 ダイハツショック後も軽自動車の販売トップを守るN-BOXだが、台数そのものは前年同期比で減っている。
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