早く実物が見たい！ ハンドル握ればイヤでも目に入る未来派情報ディスプレイ
これは、インフォテインメントとカスタマイズ可能なAピラーからAピラーまでのPanoramic Visionディスプレイを組み合わせたものだ。
すべての将来のモデルの「不可欠な部分」となる予定の次世代「iDrive」には、4つの主要コンポーネントがある。その中心となるのが、マトリックス・バックライト・テクノロジーを備えた、独特の形状のインフォテインメントシステムだ。BMW によると、このシステムはメニュー構造が更新され、「簡単で便利な」操作が可能になっているという。
フロントウィンドウには、ヘッドアップディスプレイとして機能するピラー・ツー・ピラースクリーンのBMWパノラミックビジョンシステムがある。これは3つのセクションに分かれており、ドライバーの正面にあるのはデジタルインストルメントクラスターだ。
他の2つのセクションは、インフォテインメントシステムから、パノラミックビジョンディスプレイにスワイプできるウィジェットでカスタマイズ可能だという。後者は最大6つのウィジェットを収容でき、必要に応じて配置できる。これらには、コンパスと天気予報の表示、オーディオとナビゲーション用のものが含まれているようで、ドライバーは、現在のパワーとトルク出力、Gメーターを表示することもできる。
オプションには、3Dヘッドアップディスプレイもあり、ナビゲーションと自動運転の情報がドライバーの視界に直接表示される。BMWは、2つのヘッドアップディスプレイの使用は斬新で、情報は「きちんと調整された方法で表示される」と述べている。
以前のiDriveシステムでは、中央のコントロールノブを使用していたが、最新バージョンでは新しい多機能ステアリングホイールに大きく依存している。これは同社の「シャイテック・アプローチ」の一部であり、ホイールが主要な物理コントローラーとして機能すると見なしている。
「オペレーティングシステムX」は、現在のシステムの進化版とされており、再びAndroidベースになっている。「より優れた更新およびアップグレード機能」と、さまざまなディスプレイ間のシームレスなインタラクションが約束されている。
BMWは、「着信があると、最初にBMWパノラミックビジョンディスプレイにグラフィックが表示されます。同時に、以前は表示されていなかったステアリングホイールボタンのシンボルが緑色に点灯し、ボタンを押して通話に応答するか、ステアリングホイールの右側をスワイプして拒否するかを選択できます。」と語っている。
さらに、ナビゲーションシステムを使用する場合、3Dヘッドアップディスプレイにルート・ガイダンス・アラートが表示される。道路や交差点に関する情報はパノラミックビジョンディスプレイに表示され、インフォテインメントシステムには地図全体を表示可能となる。
同社は、オペレーティングシステムXによってさらにパーソナライズが可能になるとも述べており、インフォテインメントシステムの背景として使用する写真をアップロードする機能も提供される。
次世代iDriveを搭載するモデルは果たしてなにか？ 現段階では、SUV「iX3」などが有力視される。
