コンセプトは「レーシングモディファイ」! 現代流カスタムで甦るS130フェアレディZ【東京オートサロン2022】 | 8枚目の写真(全8枚)

「コンセプトは「レーシングモディファイ」! 現代流カスタムで甦るS130フェアレディZ【東京オートサロン2022】」の1枚目の画像 CLS RM S130Z。
「コンセプトは「レーシングモディファイ」! 現代流カスタムで甦るS130フェアレディZ【東京オートサロン2022】」の2枚目の画像 CLS RM S130Zのリヤスタイル。
「コンセプトは「レーシングモディファイ」! 現代流カスタムで甦るS130フェアレディZ【東京オートサロン2022】」の3枚目の画像 オリジナルのスチールホイール、TC01。
「コンセプトは「レーシングモディファイ」! 現代流カスタムで甦るS130フェアレディZ【東京オートサロン2022】」の4枚目の画像 フルロックでも当たらない。
「コンセプトは「レーシングモディファイ」! 現代流カスタムで甦るS130フェアレディZ【東京オートサロン2022】」の5枚目の画像 キャンバー調整でローダウンを可能にした。
「コンセプトは「レーシングモディファイ」! 現代流カスタムで甦るS130フェアレディZ【東京オートサロン2022】」の6枚目の画像 −35インセットによる深リム。
「コンセプトは「レーシングモディファイ」! 現代流カスタムで甦るS130フェアレディZ【東京オートサロン2022】」の7枚目の画像 オリジナルステアリングを装着。
「コンセプトは「レーシングモディファイ」! 現代流カスタムで甦るS130フェアレディZ【東京オートサロン2022】」の8枚目の画像 L28型エンジン。
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