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ロケットカウル等で懐かしのカフェレーサースタイルにアレンジ
JOKER’S独自の丸型ヘッドライト＆埋め込み型ウインカー付きのロケットカウル、シングルシート＆カウル、ラジエーター形状に合わせたミドルカウル、アンダーカウル、メッシュ加工済みフロントフェンダー、ショート型リヤフェンダー、タンクカバー、サイドカバー、Kawasakiのロゴ入りフロントエンブレムなどで、外観を懐かしのカフェレーサー風にアレンジ。カワサキのワークスカラーであるライムグリーンをメインにカラーリングされているのもポイント。
マフラーはエンド部分が短く、ブラックアウトされたレトロなイメージのショートタイプに変更。ゴールドカラーの前後ホイールは、OZレーシング製の超軽量アルミ鍛造H型6本スポークにカスタマイズされ、ノーマルよりも1ランク上の豪華な足下に仕上げられている。
アルミスイングアーム、サブフレーム、チタンマフラーでZの武骨さを強調
オリジナルのビキニカウルとアンダーカウルを装着し、ストリートスポーツムードをアップ。社外フルチタンマフラーやOVERレーシング製アルミサブフレームで、“カワサキZカスタム伝統”の武骨さを強調しているのもポイントだ。
脚周りはフロントに超高性能サスペンションのオーリンズ製倒立型フォーク、信頼のOVERレーシング製スタビライザー付きアルミスイングアーム、前後にOZレーシング製の超軽量アルミ鍛造H型6本スポークホイールを奢り、外観＆ポテンシャルともに大幅アップ。アルミ削り出しのバックステップ、メッシュ加工済みのフロントフェンダーなど、細部まで入念にカスタマイズされている。
■Anija
https://anija.biz/
■JOKER’S JAPAN
https://www.jokers-web.com/
ノーマルのカワサキZ900RS
型式：2BL-ZR900C
全長ｘ全幅ｘ全高：2,100mm×865mm×1,150mm
軸間距離：1,470mm
最低地上高：130mm
シート高：800mm
キャスター／トレール：25.0°/98mm
エンジン種類／弁方式：水冷4ストローク並列4気筒 / DOHC 4バルブ
総排気量：948cc
内径ｘ行程／圧縮比：73.4mm×56.0mm/10.8：1
最高出力：82kW(111PS)/8,500rpm
最大トルク：98N・m(10.0kgf・m)/6,500rpm
始動方式：セルフスターター
点火方式：バッテリ＆コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式：ウェットサンプ
エンジンオイル容量：4.2L
燃料供給方式：フューエルインジェクション
トランスミッション形式：常噛6段リターン
クラッチ形式：湿式多板
ギヤ・レシオ：
1速 2.916(35/12)
2速 2.058(35/17)
3速 1.650(33/20)
4速 1.409(31/22)
5速 1.222(33/27)
6速 0.966(29/30)
一次減速比 / 二次減速比：1.627(83/51)/2.800(42/15)
フレーム形式：ダイヤモンド
懸架方式：
前 テレスコピック(倒立・インナーチューブ径 41mm)
後 スイングアーム(ホリゾンタルバックリンク)
ホイールトラベル：前120mm 後140mm
タイヤサイズ：
前120/70ZR17M/C (58W)
後180/55ZR17M/C (73W)
ホイールサイズ：
前17M/C×MT3.50
後17M/C×MT5.50
ブレーキ形式：
前デュアルディスク300mm(外径)
後シングルディスク250mm(外径)
ステアリングアングル(左/右)：35°/ 35°
車両重量：217kg
燃料タンク容量：17L
乗車定員：2名
燃料消費率（km/L）※1：
28.5km/L(国土交通省届出値：60km/h・定地燃費値、2名乗車時)※2
20.0㎞/L（WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時）※3
最小回転半径：2.9m
※1：燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状況などの諸条件により異なります。
※2：定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
※3：ＷＭＴＣモード値とは、発進・加速・停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。