日産アリア「新幹線フィール」は感動的 静かさも驚きのレベル | 6枚目の写真（全26枚）

「日産アリア「新幹線フィール」は感動的 静かさも驚きのレベル」の1枚目の画像
「日産アリア「新幹線フィール」は感動的 静かさも驚きのレベル」の2枚目の画像 B6の発売は5月12日の予定。ボディ色はダークメタルグレー
「日産アリア「新幹線フィール」は感動的 静かさも驚きのレベル」の3枚目の画像
「日産アリア「新幹線フィール」は感動的 静かさも驚きのレベル」の4枚目の画像
「日産アリア「新幹線フィール」は感動的 静かさも驚きのレベル」の5枚目の画像
「日産アリア「新幹線フィール」は感動的 静かさも驚きのレベル」の6枚目の画像 トレッド：F1585mm／R1590mm 最小回転半径：5.4m
「日産アリア「新幹線フィール」は感動的 静かさも驚きのレベル」の7枚目の画像
「日産アリア「新幹線フィール」は感動的 静かさも驚きのレベル」の8枚目の画像 日産アリア B6 2WD　車両本体価格：539万円
「日産アリア「新幹線フィール」は感動的 静かさも驚きのレベル」の9枚目の画像 全長×全幅×全高：4595mm×1850mm×1665mm ホイールベース：2775mm
「日産アリア「新幹線フィール」は感動的 静かさも驚きのレベル」の10枚目の画像 アリアのバリエーションは B9（91kWh）e-4ORCE＝290kW（航続距離580km） B9（91kWh）FWD＝178kW（航続距離640km） B6（66kWh）e-4ORCE＝250kW（航続距離430km） B6（66kWh）FWD＝160kW（航続距離470km）
「日産アリア「新幹線フィール」は感動的 静かさも驚きのレベル」の11枚目の画像 車両重量：1960kg　前軸軸重1050kg 後軸軸重910kg
「日産アリア「新幹線フィール」は感動的 静かさも驚きのレベル」の12枚目の画像 シート地はナッパレザー。運転席は電動パワーシート
「日産アリア「新幹線フィール」は感動的 静かさも驚きのレベル」の13枚目の画像
「日産アリア「新幹線フィール」は感動的 静かさも驚きのレベル」の14枚目の画像 12.3インチ＋12.3インチの統合型インターフェースディスプレイ
「日産アリア「新幹線フィール」は感動的 静かさも驚きのレベル」の15枚目の画像 電動コンソールは150mm移動する。
「日産アリア「新幹線フィール」は感動的 静かさも驚きのレベル」の16枚目の画像 静電容量スイッチを採用することでフラットなパネル面を実現した。ハプティック（振動フィードバック）の操作感が新しい。
「日産アリア「新幹線フィール」は感動的 静かさも驚きのレベル」の17枚目の画像
「日産アリア「新幹線フィール」は感動的 静かさも驚きのレベル」の18枚目の画像
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「日産アリア「新幹線フィール」は感動的 静かさも驚きのレベル」の22枚目の画像
「日産アリア「新幹線フィール」は感動的 静かさも驚きのレベル」の23枚目の画像 形式：AM67型交流同期モーター 定格出力：45kW 最高出力：218ps（160kW）/5950-13000pm 最大トルク：300Nm/0-4392rpm バッテリー容量：66kWh 総電圧：352V
「日産アリア「新幹線フィール」は感動的 静かさも驚きのレベル」の24枚目の画像
「日産アリア「新幹線フィール」は感動的 静かさも驚きのレベル」の25枚目の画像 フロントサスペンションはストラット式 ブレーキ：Fベンチレーテッドディスク／Rベンチレーテッドディスク
「日産アリア「新幹線フィール」は感動的 静かさも驚きのレベル」の26枚目の画像
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