やり過ぎないカーボンが、上品にスポーツを主張
コトの始まりは、本誌2021年5月号。銀座マギー（デヴィ夫人らも愛用する婦人服メーカー）が、メルセデス・ベンツに代わる社用車を探している際、レクサスＬＭ特集を見てサンヤードに問い合わせたこと。
そこから約５カ月、サンヤード・大島さん曰く「２年ぶんくらいしゃべった」というほど濃密な打ち合わせの末に完成したのが、ご覧のレクサスＬＭ仕様だ。
キモになっているのは丁寧にメッキを消しているところ。実は、オーナーである銀座マギーの社長は、クルマ好きでカーボン好き。
そこで大島さんは、カーボンとツヤ消し黒などを用いたカスタムを提案し、カーボンを使う面積や位置を試行錯誤した末にできあがった。
奇しくも、各部を黒で引き締める手法やサスペンションやボディ補強は、レクサスがＦスポーツに施すメニューと同等。まさに仮想レクサスＬＭ Ｆスポーツといっても過言ではない。
高級車ひしめく銀座の街でも、そのオーラは引けを取らない。
TOYOTA・30アルファード改
【SPECIFICATION】
■BASE：アルファード（令和3年式／SC）
■WHEEL：ウェッズ・エフゼロFZ1（21×9.0+35）
■TIRE：ミシュラン・パイロットスポーツ4S（245/35）
■EXTERIOR：F/S/R=アーティシャンスピリッツ、ヘッドライト/テールレンズ/フロントバンパー/リアバンパー/フロントグリル/ボンネット=レクサスLM純正、各部ブラックアウト/3Mカーボンシート/ハセプロカーボンシート/プロテクションフィルム
■SUSPENSION：エアサス=ACC
■TUNING：ブレーキキット=イデアル
[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]