問題のヘッドライトを自己解析で前期にも対応
新車コンプリートカーから中古ベースのLM仕様まで、力を入れている千葉県のプロショップ「ティースタイル」。海外でLMが発表された当初から、独自ルートでLM純正パーツを入荷している。部品的にはボルトオンで移植できる各パーツだが、ヘッドライトの制御やテールレンズのシーケンシャルに対するライティング系の制御CPUに互換性がないグレードや年式もある。そこを独自で解析することで、ベース車として最適とされている後期3眼ヘッドライト車だけでなく、前期型や2眼ヘッドライト車でもLM仕様にできる（一部除く）というのがティースタイルの強みだ。
これにより、ベース車両が後期の3眼車でなければ、車両価格をおさえることができ、総額をおさえながら憧れのLM仕様を手に入れることも可能。「アルファード＆ヴェルファイアのカスタムがだいぶ落ち着いている感じなので、LMルックはその起爆剤的な感じになるかなと。ただ、純正品が高価なうえ、送料や関税も高い。全体的にどうしても値段が高くなってしまうので、ベース車両の金額をおさえることで、よりLM仕様が身近になればいいなと思っています」とティースタイルの田川代表。
T-STYLE ヴェルファイア レクサスLM仕様■BASE CAR：平成27年式／ヴェルファイア（30前期）／エグゼクティブラウンジ
今回撮影した前期ヴェルファイアだと、前期の中古ベースで約780万円。ライティング制御系の解析をさらに進めていき、より多くのベース車両でLM仕様を作れるように、さらに開発を進めていく予定だ。
イグニッションONで点灯するL 字型のデイライト。スモールやヘッドライトONで減光するように調整されている。また、純正のコーナリングライトが付いている車両であれば、LM 純正のコーナリングライトを仕様可能だ。
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LM仕様のベース車は基本的にアルヴェル後期となるが、車両価格が少し安い前期をベース車にするLM仕様も提案。今回の仕様の販売価格は約780万円。詳しくはティースタイルに問い合わせを。