2WDと4WDで車高のアゲ方が異なり、乗り心地にも影響がある
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ここで紹介している２台のプロボックスはティークライムで販売中のコンプリートカーであり、どちらもノーマル状態の車両をベースに新品部品を使用して作り上げたもの。
もともと商用車として無骨なルックスを持つプロサクだけに、リフトアップとタイヤ＆ホイールだけでも十分にオフのイメージになるから面白い。
ここからさらなるカスタマイズを進めてもいいし、このまま乗っても十分サマになるだろう。
ちなみに２ＷＤと４ＷＤではアゲ方が異なり、前者はロングスプリング、後者はスペーサーとなるため、乗り心地では４ＷＤの方に分がある。
SPECIFICATION●中古コンプリートカー価格の目安 100万円〜
■ベース車：平成27年式／#165プロボックス／1.5L／4WD
■タイヤ：グリップマックス（185R14C）
■ホイール：デイトナスチール（14inch)
■フィール・リフトアップキット
■スーリー・ルーフキャリア
■クラッツィオ・シートカバー
■マフラーカッター
■サイドビューカメラ
SPECIFICATION●中古コンプリートカー価格の目安 約90万円〜
■ベース車：平成27年式／#160プロボックス／1.5L／2WD
■タイヤ：グリップマックス（185R14C）
■ホイール：ヤリス純正（14inch)
■フィール・40mmアップコイル
[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]