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【今どきSUV大人の嗜み】このカスタムならやってみたい【VOL.3】街も山も似合う絶妙なさじ加減_150系トヨタ・プラド
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【今どきSUV大人の嗜み】このカスタムならやってみたい【VOL.3】街も山も似合う絶妙なさじ加減_150系トヨタ・プラド
【今どきSUV大人の嗜み】このカスタムならやってみたい【VOL.3】街も山も似合う絶妙なさじ加減_150系トヨタ・プラド | 8枚目の写真(全12枚)
17×8.5-10のホイールにワイトレ約30㎜をセット。ノーマルフェンダーではハミ出すので、カディスの45フェンダー(片側45㎜ワイド)を装着。フェンダーラインの美しさもお気に入りのポイント。
ステルスカスタムシリーズ社のRAY10ホイールと、285/70R17タイヤとの組み合わせはインナー干渉するためボディ側を加工済み。
リフトアップの基本は、タナベ ディバイドUP210スプリング。フロントのみ上部にACCのイージーアップも装着している。
スチール製ブルバーだと自重で前傾が強まるため、カディスのFRP製プロテクションバーをチョイス。マットブラックのチッピング塗装を実施。
フォグはIPFとオーストラリアARB社とのコラボによる「エクストリームLEDスポーツ」のドライビングランプ。驚異的な明るさを発揮。
左右4本出しのマフラーはダブルエイト製。115×85ミリオーバル形状テールを左右4本出しにセットしたスポーティなマフラー。
見た目の高級感、握った時の手のひらへのフィット具合から、ステアリングはレアルのカーボン×レザー仕様を選択。
シートカバーはクラッツィオ。シートからステアリングまでブラック系で統一し、シックな内装にコーディネイト。
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