ギリギリまで攻めたサイズセッティングに挑戦した、チームデイトナ・F6のスピンオフモデル【映える！　魅せる！　TOYOTA・RAV4に似合う、最新WHEEL’S】　

銘品F6のディープスペック仕様は、立体感が段違い

【TEAM DAYTONA F6boost／チームデイトナ エフ6ブースト】

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チームデイトナの象徴的モデルであるFDX F6には、時代に合わせて進化を遂げたさまざまなスピンオフが存在する。このF6ブーストもそんなスピンオフのひとつで、最大の武器となるのが圧倒的なリム深度。F6伝統の2×6スポークは継承しつつ、迫力のディープリムと躍動のコンケイブとの両立に成功した大人気モデルなのである。

そんなF6ブーストはこれまで、16＆17インチの設定で、RAV4でも履きやすい7Jのリムが用意されていた。けれどももっとディープに、もっとアグレッシブに履かせたい、との要望も絶えず。そこでいよいよ17インチに、待望の8Jサイズが追加されることになった。

このサイズならF6ブーストの持ち味である強烈なリム深度と、まるで別体風なリムフランジの存在感とが、さらに底上がる状態に。もちろんダイナミックでタフなコンケイブ深度も、これまでよりもさらに強まる。ギリギリまで攻めた足元で勝負したい。そんなワイルド派にこそイチオシなサイズだ。

7.0Jと8.0Jの違いは明白！

SPEC
SIZE　　　 　　　H-PCD　　PRICE
16×7.0J　　 　　5-114.3　　4万7300円〜4万9500円
17×7.0J／8.0J　 5-114.3　　5万1700円〜5万6100円
COLOR セミグロスブラック、ダークブロンズ
CONSTRUCTION 鋳造1ピース

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[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]

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