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3.3L直6ディーゼルを徹底取材! クラッチ式8速ATの仕組み! PHEVと48Vの構造と狙い!:モーターファン・イラストレーテッド vol.193「Mazda SKYACTIV 2022」
3.3L直6ディーゼルを徹底取材! クラッチ式8速ATの仕組み! PHEVと48Vの構造と狙い!:モーターファン・イラストレーテッド vol.193「Mazda SKYACTIV 2022」 | 2枚目の写真(全8枚)
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