【粟野如月コラム】「2023年シリーズ閉幕！」来季に向けてキサエイティを大幅仕様変更!?【KISA’s DRIFT LIFE vol.105】

エンジン載せ換えにあたり車両をアップデート！

圧倒的な耐熱性能を誇るFunk Motorsportのアイテムを投入

早いもので11月。2023年も年の瀬が迫ってきましたね。私が参戦しているD1Lightsシリーズは10月が最終戦だったので、すでにシーズンオフに突入しています。

長いようで短いシーズンオフなのですが、今年はシーズン終盤から準備をし、大幅な仕様変更に踏み切ることに！ そう、180SXのエンジンを1JZ-GTEから2JZ-GTEへとチェンジすることを決めたのです！

近年のD1Lights車両は、超ハイパワーで切れ角も凄くてミッションはシーケンシャルドグ…という仕様が増え、まるで数年前のD1GP車両のようなハイスペックマシンばかりなのです。

このままじゃ勝てない…。私の夢はGPライセンスを獲得すること。もちろんパワーだけが全てではないですが、来シーズンの飛躍を目指して決断しました！

現在はエンジンスワップ作業を進めている真っ最中なのですが、そこに強力なニュースポンサー様が！ タービンブランケットや耐熱シートなどの熱対策製品を販売しているFunk Motorsportです。というのも、180SXはタービン位置が運転席に近いせいか足元がとにかく熱いんです！ さらに、過去に一度“火災”も経験していますからね…。完璧な熱対策をしますよー！

Funk Motorsportの製品は本当に凄くて、ガスバーナーを当てても素手で持てちゃうレベル！ FacebookやInstagramで広告展開していたので、動画を見たことある方は多いんじゃないですかね？ 耐熱シートは、私がこれまで見てきた製品の中で一番分厚いので期待大です！

ちなみに、ブランケットはタービン用だけではなく何とウエストゲート用も！ 普段見えない位置なのが残念なぐらい見た目がとってもキュート！ タービン同様、ウエストゲートも足元に近い位置にマウントするので、こちらも楽しみです。載せ換え作業は順調に進んでいます。また続報をお伝えさせてください！

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