目次
最適なジオメトリーの前ラック化も実現！
JZX系用の製品もデビュー間近
私が今年からサポートを受けているカナダ“JUST ENGINEERING”製のアングルキット。アメリカのフォーミュラDをはじめとする最前線の共具ドリフトシーンで誕生した切れ角アップパーツです。以前、こちらのコラム(Vol.80)でも紹介させて頂きましたが、新たに「前ラック加工キット」が登場したのです！
切れ角アップを目的にショートナックルをインストールすると、場合によっては逆関節症状(タイロッドとナックルが一直線になってステアリングが戻らなくなる現象)対策が必要になります。最も有効な方法は、ステアリングラックの位置をフロント側にオフセットさせる(前ラック化やラック前出しなどと呼ばれていますね！)ことなのですが、実際問題、どのくらい移動させれば良いのかは判断が難しいところです。
その問題を解決してくれるのが、このJUST ENGINEERINGの「前ラック加工キット」。自社のアングルキット装着を前提に、切れ込みスピードを最適化しつつステアリングラックに負担がかからない位置に搭載できるよう考えられて作られたものなんです！
こちらの写真は、すでに純正サスメンバーに「前ラック加工キット」が溶接で装着された状態のものです。インストールには、純正サスメンバーのカットや溶接などの作業が必要になりますが、溶接する箇所等が記載された説明書が付くので安心です。
私の180SXは以前から前置きステアリングラック仕様だったので、「体感するほどの違いがあるのか」と不思議に思っていましたが、先日テスト走行に行って驚きました！
ドリフト中の振り返しで、ハンドルを投げた時の動きが超スムーズで今までよりフルアングルまでのスピードが速くなっているのを体感できたんです！ もうビックリですよ！
そんなJUST ENGINEERINGの切れ角アップパーツですが、いよいよ日本での販売がスタートしました！RPS13、PS13、S14、S15用フロントセットが23万8698円、リヤセットが20万1298円、Z33/Z34用フロントセットが33万円、AE86用フロントセットが24万3100円、FD3S用フロントセットが31万9000円。さらに年内にはJZX用もデビュー予定とのことなので、お楽しみに！
●問い合わせ：ユーエムオー Mail：bens.select@gmail.com
【関連リンク】
●JUST ENGINEERING
https://www.justengineering.ca/
●公式HP
http://www.kisaspec.com
●Instagram
https://www.instagram.com/kisa_awn/
●Twitter
https://twitter.com/kisaragi_awano
●YouTube
https://www.youtube.com/channel/UChSElgMHzDbVJIv_ArCIS0A
●アメブロ
https://ameblo.jp/snowman-29/
●粟野如月オリジナルグッズ購入ページ
https://bensselect.com/
●Facebookファンページ
https://www.facebook.com/kisaspec