「レース直系の機能美！」スーパー耐久で鍛え抜かれたGR86＆BRZ用エアロキットに注目せよ!!

研ぎ澄まされたレーシングフォルム

スーパー耐久レースにエアロパーツを供給するなど、レーシングフィールドでノウハウを蓄積してきた“イングス”が、GR86／BRZ用の『Nスペック』を発表した。今作はスーパー耐久のST4クラス用に開発した「NスペックR」のストリート版という位置付けだ。細部を見ていく。

空力性能を極限まで追い求めたスーパー耐久用のNスペックRは、開口部レスのバンパーサイドに大型のフロントカナードを備えているが、マッチング車両のチューニング内容が多彩になるNスペックでは、カナードレスでバンパーサイドに大型の開口部を確保。

レギュレーションでエンジンチューンが制限されるスーパー耐久を想定したNスペックRに対し、NスペックはNAチューンだけでなく過給機化まで見越したチューンドの自由度を踏まえたアプローチだ。

なお、Nスペック（13万2000円〜）とNスペックR（18万7000円〜）はフロントバンパー形状が異なるだけで、サイドステップ（12万1000円〜）やリヤバンパー（13万2000円〜）は共通デザインとなる。

裏型を比較すると分かりやすいが、NスペックRはアンダーパネルを一体成型するだけでなく、ラジエターまで引き延ばしたエアガイドやブレーキダクト接続も考慮した設計だ。一方、様々な仕様に対応させる必要があるNスペックは、純正のアンダーパネルとのマッチングを前提とし、エアガイドもショート設計となる。

片側9mmワイドとなるフロントワイドエアロフェンダー（10万7800円〜）は、タイヤハウス内で発生する乱流をスムーズに排出するエアダクトを装備したレーシングデザイン。ノーマルフェンダー対応設計のフロントバンパーとは、付属のエクステンションパーツでマッチングを整える。

フロント同様、片側9mmワイドで仕上げられたリヤフェンダーアーチカバー（5万2800円）。必要最小限のボリュームでリヤのワイド感を大きく引き上げるスパイスアイテムだ。

大きなダクトを設けたリヤバンパー（13万2000円〜）は、パラシュート効果によるドラッグ増大を抑制。オリジナルのZパワーウイング（21万7800円〜）は、ウエットカーボン仕様とドライカーボン仕様の2タイプが用意されている。角度調整はもちろん、オプションでガーニーフラップの追加も可能だ。

機能性を重視したエアロフォルムは美しいの一言。決して安いエアロパーツとは言えないが、本物志向のGR86／BRZオーナーは選択肢の一つに入れてみてはいかがだろうか。

●問い合わせ：イングス TEL：0744-42-0611