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「JZA80だからこそのハイパワーチューンド!」エンジン本体には手を入れずとも800馬力が狙える2JZの魔力
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「S13系は軽さで勝負!」サーキット仕様として熟成を重ねる美しき180SX
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「これぞ地上の戦闘機!」1000馬力を従えるZ32ドラッグスペシャル
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「エンジンスワップはホンダ直4が大ブーム!」世界のネオ旧車メイキングを調査
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「FD3Sはまだまだ進化できる!」13Bエンジンの限界に挑む650馬力のツインターボ仕様に迫る
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「今から始めるJZA80スープラはNAベースが正解か!?」ポン付けスーパーチャージャーで370馬力を達成!
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「FL1シビックの魅力を引き立てる!」名門ショップ謹製のカーボンリヤスポイラーに大注目
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「学生作にしては超現実的!?」トレンドを盛り込んだNA型ロードスター最先端カスタム!
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「チューニング文化を作るためにスタートした自動車雑誌“OPTION”」栄えある創刊号の衝撃的巻頭企画をプレイバック!
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「世界に唯一のFD3Sスパイダー仕様、現る」伝説のRE雨宮デモカーはオーナーの手により深化を続ける!
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「トルク140キロが炸裂!」死角ナシのR35GT-Rをレーシングドライバー片岡龍也が鈴鹿で試す!!
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「2022年10月以降生産車にも対応!」GRスープラ用HKSスーパーターボマフラーが適合拡大
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「ホンダ車チューンの名門が手がけたBNR34!?」2.8L化+NOSで900馬力を叩き出すモンスター!
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「最高速度360キロを目指した伝説の180SX」VR38DETT仕様の1000馬力モンスタースペックを振り返る!
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「イベントを彩るレースクイーン特集!」D1GP2022シリーズ第6戦&第7戦オートポリスからピックアップ
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「このJZS147アリストは新車か!?」内外装フルレストア! 心臓部は2JZ-GE改スーパーチャージャー仕様
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「140kgmの大トルクが炸裂!」ストリート最強R35GT-Rが鈴鹿を駆ける!!
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「最北のプライベーターが作り上げたFC3S改TD06ツインターボ仕様の挑戦」アタック直後にまさかのブロー!?
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「現行シビックを社外ステアリングに交換するなら!」純正の機能を損なわない専用ボスキット登場
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「P10プリメーラに大きな影響を与えたサンタナ」しかも最終限定モデルの“マイスターベルク”を捕獲!