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先行生産技術開発、製造工程開発＜高圧水素タンク・水素貯蔵モジュール＞
求人企業名：トヨタ自動車株式会社
情報確認日：2024/04/25
| 年収 | 561万円〜891万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県みよし市打越町下山1 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。週に何度かはコミュニケーションのため出社をお願いしています。 また開発・生産現場での立ち会い、現物確認等のため、在宅勤務が出来ないケースもあります。 |
| 職務内容 | ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・高圧水素タンクの生産技術開発、工程設計、実証試作 ・水素貯蔵モジュールの生産技術開発、工程設計、実証試作 ・高圧水素タンクの号口製造準備、号口改善 自動車用の高圧水素タンクに加え、商用車、港湾用の水素貯蔵モジュールなど、さまざまな顧客ニーズに応じて、設計部署と一緒に製品企画しながら、工程設計し、生産設備の開発や導入、号口化を推進します。 号口生産ラインに対しては、トヨタ生産方式（TPS）を活用した原価低減活動や、トレーサビリティデータを活用した設備の予兆管理など、さまざまな改善活動を行います。 【やりがい・PR】 製品や製造ラインが間近にあり、リアルに触れながら、生産技術開発や、号口改善業務を推進することが出来ます。製造データを活用したデータサイエンスへの取り組み、製造工程や検査工程の自働化など、幅広い領域の業務を経験することができます。高圧水素タンクは、まだ歴史の浅い分野なので、自分が考えたアイデアを企画し、実装してトライすることもできる、とてもやりがいのある職場です。また、社外への販売を念頭に置いた製品開発も実施しているため、直接の顧客や営業/企画などの部署との関わりの機会も多く、良い意味で大企業らしくないコンパクトな組織でスピーディーに社会に貢献することが可能な職場です。 |
| 担当製品 | ボデー/シャシーを構成するプレス品 |
| 英語 | 社内外とのやり取りにて必要となります。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・フィラメントワインディング、複合材料関連の製品・要素技術開発および製造プロセスに関する知識、経験を有する方 ・機械設計、治具設計（軸受、ベアリング、カップリング等）の経験を有する方 ・高圧ガス保安法、容器則等の関連法規の知識および認可取得業務（ISO、UNRなど）の経験を有する方 ・ロボットを活用したマテハン領域での設備・システム開発、SIer等での経験を有する方 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
| 教育・研修制度 | OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47％とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1，000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE，INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度（ウェルチョイス）」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
| お問い合わせ番号 | 364051 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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|---|---|
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