フロントフォークはKN企画製アドレスV125用CNCを採用し50mmローダウン。デイトナ製2.75Jのアルミホイールも美しい。
ホイールベースはワンオフのステンレス製ハンガーにより150mmストレッチされ、前後ともに50mmローダウン。
スズキのVガンマ用φ300mmディスクローターにベルリンガー製4ポットキャリパーを装着。重厚なフロント周りを作り上げる。ランナー180のエンジンなのでオリジナル状態でリヤディスクとなる。
リヤホイールにはスピードスターマークIを加工して5.5Jのホイールを装着。タイヤはTT93GPの120/70-13を引っ張り気味に履く。
※この記事は月刊モトチャンプ2024年7月号のものです。
