アメリカンテイストもトッピングしたRuckusとMetropolitanの融合作【ZOOMERカスタム】
スクーピーの外装がユニークで個性的！
2026.06.18 19:00
こちらはホンダのズーマーとスクーピーを合体させたカスタム車両。北米ではズーマーはRUCKUS（ラックアス）、スクーピーはMetropolitan（メトロポリタン）として販売されていたので、こちらの車両はMetRuckと命名されている。ちなみにスクーピーは2001年に4スト49ccで国内発売され、北米向けのメトロポリタンは現地の法規に適合するよう、ウインカーやテールランプの大型化や、反射板などが追加されて発売された。北米でのラックアスカスタムはGY6エンジンのスワップが主流だが、こちらの車両はPCX125のエンジンを搭載。駆動系に多少のカスタムを施す程度のチューニングに抑えることによりロングツーリングも可能なトラブル知らずの安定感を確保。また8Jサイズのファットなリヤホイールなどにはスクーターミーティングなどでもお馴染みのミックデザインによるピンストを盛り込むことにより、アメリカンテイストを取り入れている。
◉OWNER：T.Shiinaさん
◉MACHINE：HONDA ZOOMER
◉PHOTO：渡辺昌彦
【モトチャンプ編集部】
◉OWNER：T.Shiinaさん
◉MACHINE：HONDA ZOOMER
◉PHOTO：渡辺昌彦
【モトチャンプ編集部】
MetropolitanとRuckusの融合が【MetRucx】
スクーピーとズーマーの北米での車名を掛け合わせて【MetRucx】と命名されている。
8Jホイールにはピンストを盛り込む
ダグラス製の８J幅ホイールにはミックデザインによるZOOMANIAのピンストが盛り込まれる。装着されるタイヤはミシュラン製のパワーピュアで140/70-12サイズを引っ張り気味に装着。ホイールナットには「俺たちナット」をチョイス。
シンプルかつローアングルなコックピット
ハンドル周辺は上方向に突起物のないシンプルで低い仕上がり。東京パーツ製のセパレートハンドルキットを採用し、トレイルテック製のエンデュランスメーターを装備。フロントにはニッシン製のマスターシリンダーを使用。
ウインカーやミラーもシンプルかつスタイリッシュ
モトガジェット製のバーエンド式ウインカーや、同じくバーエンド式となるCRG製ミラーが低くスタイリッシュな仕上がりに貢献。リヤブレーキはSP武川製のクラッチホルダーレバーを採用している。
PCX125用エンジンを絶妙なバランスで搭載
東京パーツ製のPCXエンジンマウントを使用してエンジンスワップ。約300mmのロングホイールベース化も施されており、車高の設定や12インチホイールとの相性なども絶妙で、違和感を感じさせない見事なバランスで仕上げられている。
フロントもリヤ同様に12インチ化
フロントにはファルコン製の4J12インチホイールを採用。車高は約40mmダウンされており、KN企画製フロントフォークにはφ220mmウェーブディスクとブレンボ製キャリパーをセット。フロントフェンダーは東京パーツ製のカーボン仕様。タイヤはDURO製の100/60-12サイズ。
