K20Cの油温を安定化する新定番!

サーキット走行を支えるオイルクーラーKIT

総合パーツメーカーのトラストが、FL5型シビックタイプR用の「オイルクーラーKIT」を発売した。

キットには、高効率なインナーフィン構造を採用した10段コアを採用。フィン形状を最適化することで、優れた冷却性能と低い圧力損失を両立している。コアはクリアブルー塗装仕上げとし、サーモスタット(作動温度75~82℃±2℃)や専用ダイレクトフィッティングも標準装備する。

筑波サーキット・コース2000で実施した比較テストでは、オイルクーラー未装着車は走行開始から約5分で油温が130℃を超え、最終的には136℃付近まで上昇。一方、GReddyオイルクーラー装着車は125℃前後で推移し、油温の上昇を大幅に抑制した。

スポーツ走行を重ねても安定した油温を維持できる点は、大きな魅力といえる。価格は11万円だ。

●問い合わせ:トラスト TEL:0479-77-3000

「トラスト50周年の切り札か!?」令和版のBCNR33『S-ROC』が誕生間近!

創業50周年を迎えるトラストが、新たなBCNR33デモカーの開発に着手。往年の『GReddy RX S-ROC』を思わせるラメ入りブルーのボディを纏いながら、中身は最新のRB26チューニング技術で再構築する意欲作だ。その全貌をひと足早く追った。

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