8月22日発売！　ベスパ GTS 150／300 SuperSport／GTV 300に新色登場

ベスパ GTS 150……649,000円(消費税10%を含む)
ベスパ GTS 300 SuperSport…902,000円(消費税10%を含む)
ベスパ GTV 300……924,000円(消費税10%を含む)

ベスパGTS 150に人気の2色を追加！ 全4色展開

ベスパ GTSシリーズは、155ccのi-get単気筒エンジンと、278ccの4バルブ単気筒300 HPE（ハイパフォーマンスエンジン）の2種類を設定。長距離ツーリングやタンデム走行に対応する車体にパワフルなエンジンを組み合わせ、スマートキーシステムやフルLEDライトも装備する。

GTS 150は、イノチェンテホワイトとパッショーネレッドの2色を新たに追加。既存色のアボルジェンテベージュ、アマービレグリーンと合わせ、全4色のラインアップとなった。

メタリックの輝きを活かしたボディには、クロームメッキのパーツを各部に配置。ボディラインの縁取りやステアリングコラムカバー、フロントサスペンションのスプリング、ヘッドライトフレーム、サイレンサーカバーなどがクローム仕上げとなる。

シートはグレーで、縦方向に走るスリット状のパターンと同系色のステッチを採用。グリップラバー、フットボードラバー、ホイールリムもグレーで統一されている。

GTS 150のメーカー希望小売価格は64万9000円。ボディカラーは新色のイノチェンテホワイト、パッショーネレッド、既存色のアボルジェンテベージュ、アマービレグリーンの4色。発売日は2026年8月22日である。

GTS 300 SuperSportとGTV 300も新色を追加

GTS 300 SuperSport

GTS 300 SuperSportは、GTSシリーズのなかでもスポーティなデザインを採用したモデル。グラファイトカラーのホイールやブラック仕上げの各部パーツによって、力強いスタイルに仕上げられている。

ステアリングコラムカバーもブラックアウトされ、スリットにはオレンジのアクセントを追加。ブラックのシートには2種類の表皮を使用し、蛍光オレンジのダブルステッチを組み合わせている。

ボディカラーはイノチェンテホワイト、エクレッティコブルーに、新色のマット塗装トラボルジェンテグレーを追加。新しい専用グラフィックも施される。価格は90万2000円で、発売日は2026年8月22日である。

GTV 300はGTS 300をベースに、ライディング体験を重視したモデル。2006年の誕生以来、フロントフェンダー上に装着した「ファロバッソ（ローヘッドランプ）」や、むき出しの金属製パイプハンドルバーなど、クラシックなベスパのスタイルを受け継いでいる。

搭載するのは、水冷・4バルブ・電子制御燃料噴射を備えた278cc単気筒300 HPEエンジン。最高出力は23.8ps、最大トルクは26Nmである。

シートはレーシングスタイルのシングル風デザインを採用し、ボディカラーに合わせたリヤシートフェアリングも用意。フェアリングはオプション設定で、脱着が可能となっている。シートは二人乗り用として公道での使用が認可されており、スポーティな外観と快適な座り心地を両立する。

GTV 300の新色はリベッレグリーンとアボルジェンテベージュ。メーカー希望小売価格は92万4000円で、発売日は2026年8月22日である。

ベスパ GTV 300

ベスパについて

1946 年、紛争で荒廃したヨーロッパの路上に、創造性と復興への希望に満ち溢れた時代の中でベスパが誕生した。今年で80年目を迎える歴史と1,900万台以上のスクーターを生産した実績で、ベスパは、スタイル、エレガンス、テクノロジーにおいて世界屈指の地位を確立している。世界的に有名で愛されているブランドは、直近10年間で約200万台が生産され、その歴史の中で最も好調かつダイナミックな時期を迎えている。
ベスパサイト　www.vespa.com

GTS 150主要諸元

エンジン形式： i-get 4ストローク水冷単気筒 SOHC 4バルブ　Start & Stopシステム搭載
総排気量： 155 cc
最高出力： 15.6HP(11.5 kW) /8,250 rpm
最大トルク： 15 Nm/ 6,500 rpm
燃料システム： 電子制御式燃料噴射システム
トランスミッション： 無段階オートマチック　（CVT）
クラッチ： 自動遠心乾式クラッチ
フレーム： スチールモノコック
フロントサスペンション： 片持ちリンクアーム油圧式サスペンション
リアサスペンション：
4段階スプリングプリロード調整機構付きツインショックアブソーバー
フロントブレーキ： 油圧式220 mmステンレススチール製ディスク　ABS
リアブレーキ： 油圧式220 mmステンレススチール製ディスク　ABS
フロントタイヤ： 120/70-12
リアタイヤ： 130/70-12
全長/全幅： 1,980mm/795 mm
ホイールベース： 1,385 mm
シート高： 790 mm
車両重量： 150 kg
燃料タンク：容量 6.5リットル
製造国： ベトナム

GTS 300 SuperSport/GTV 300 主要諸元

エンジン形式：HPE 4ストローク水冷単気筒 SOHC 4バルブ
総排気量： 278 cc
最高出力： 23．8HP(17.5 kW) /8,250 rpm
最大トルク： 26 Nm/ 5,250 rpm
燃料システム： 電子制御式燃料噴射システム
トランスミッション： 無段階オートマチック　（CVT）
クラッチ： 自動遠心乾式クラッチ
フレーム： スチールモノコック
フロントサスペンション： 片持ちリンクアーム油圧式サスペンション
リアサスペンション：
4段階スプリングプリロード調整機構付きツインショックアブソーバー
フロントブレーキ： 油圧式220 mmステンレススチール製ディスク　ABS
リアブレーキ： 油圧式220 mmステンレススチール製ディスク　ABS
フロントタイヤ： 120/70-12
リアタイヤ： 130/70-12
全長/全幅：
GTS 300 SuperSport…1,980mm/795 mm
GTV 300…1,975mm/795 mm
ホイールベース：
GTS 300 SuperSport…1,385mm
GTV 300…1,380mm
シート高： 790 mm
車両重量： 163 kg
燃料タンク容量： 8.5リットル
製造国： ベトナム