132ccのグランドアクシスが54.934km/h【最高速チャレンジ2024】
MOTO CHAMP 最高速 CHALLENGE 2024 presented by KN KIKAKU この排気量でこんな最高速が叩き出せる！
2026.03.01 13:00 2026.03.25 12:45 更新
チャーモ製シリンダーに自作ポート加工を施し、ウインドジャマーズ製スポルトGTマフラーやPWKφ28mmキャブ、KN企画製52mmクランクなどをチョイスして挑んだが、キャブセッティングの不調により1回のアタックのみで終了となってしまった。
POWER TRAIN：YAMAHA GRAND AXIS100
DISPLACEMENT：132cc
CHASSIS：YAMAHA GRAND AXIS100
TEAM：YOKO@サイトー一団Gアクさん
【最高速チャレンジとは？】毎年恒例となったモーターファンフェスタのコンテンツのひとつとしてモトチャンプが開催。富士スピードウェイの1475mのメインストレートを用いての計測となる。【特別協賛：KN企画】
Date：April 21st 2024
Place：Fuji Speedway Racing Course Main Straight
開催カテゴリー
・2ストミッション車は49cc以上125cc以下。
・4ストミッション車は49cc以上250ccまで。
・スクーターは排気量制限無し。
いずれも改造変更自由。
POWER TRAIN：YAMAHA GRAND AXIS100
DISPLACEMENT：132cc
CHASSIS：YAMAHA GRAND AXIS100
TEAM：YOKO@サイトー一団Gアクさん
【最高速チャレンジとは？】毎年恒例となったモーターファンフェスタのコンテンツのひとつとしてモトチャンプが開催。富士スピードウェイの1475mのメインストレートを用いての計測となる。【特別協賛：KN企画】
Date：April 21st 2024
Place：Fuji Speedway Racing Course Main Straight
開催カテゴリー
・2ストミッション車は49cc以上125cc以下。
・4ストミッション車は49cc以上250ccまで。
・スクーターは排気量制限無し。
いずれも改造変更自由。
フロントにはスズキのZZ用フォークやNSR50用ディスクローター、ブレンボ製キャリパーを装備。リヤショックはKN企画製を採用している。
気圧が低く、使用ガソリンも変更したためか、セッティングが崩れてしまい、手持ちのジェットでは対応しきれなかったという無念の結果となってしまった。
※この記事は月刊モトチャンプ2024年7月号のものです。
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