連載

モトチャンプ最高速チャレンジ 参加車両紹介と全記録! 最新! 2026年バージョン! 【2024 & 2025も網羅】

KN企画製10cmロングエンジンハンガーでホイルベースを延長。フロント50mm、リヤ65mmのローダウンも施される。

フェンダーレスはADIO製とし、リヤショックはYSS製245mmを投入。

シート下にはダウンドラフトにTRHC製ファンネルとTAYAKA製追加インジェクターを装備。aRacerも同様にセットされる。

※この記事は月刊モトチャンプ2024年7月号のものです。

連載 モトチャンプ最高速チャレンジ 参加車両紹介と全記録! 最新! 2026年バージョン! 【2024 & 2025も網羅】

by モトチャンプ
バイクカスタム 8時間前

街乗りから峠ツーリングまでこなすキタコ製パーツで125cc化されたXR100モタードで参戦! 【モトチャンプ最高速チャレンジ2026】

by モトチャンプ
バイクカスタム 14時間前

前後10インチタイヤで150km/hオーバーを記録したヤマハのCUXI! 【モトチャンプ最高速チャレンジ2026】

by モトチャンプ
バイクカスタム 2026.04.29

ミニバイクレース用の131ccとなっているグランドアクシスを最高速仕様にセットアップ! 【モトチャンプ最高速チャレンジ2026】