軽めの踏力ながら高い圧着力とレスポンス!
走りの楽しさに直結する最新スポーツクラッチ!
かつてAE86のクラッチチューンといえば、軽量フライホイールによるレスポンス向上や、強化カバー&強化ディスクによる伝達トルクアップを優先し、快適性や操作性はある程度犠牲にするのが当たり前だった。

しかし、昭和から令和へと時代が移り変わった現在では、“速さ”だけでなく“扱いやすさ”も求められる時代。そこで、AE86チューナーとして知られるインパルス・田嶋さんが高く評価しているのが、エクセディの「ハイパーシングルEVO」だ。


“ストリート最強”を掲げて開発されたこのモデルは、防弾ベストなどにも使用される軽量かつ高強度な繊維を採用した高耐熱フェーシングをディスクに使用。幅広い温度域で高い摩擦係数を発揮することで、クラッチカバーの過度な圧着力に頼らず、高い伝達性能を確保している。
さらに、高剛性アルミ合金製カバーには、クッショニングプレートや新設計ダイヤフラムスプリングを採用。これにより、軽い踏力とシャープな切れ味を高次元で両立しているのも大きな特徴だ。


また、快適性向上のポイントとなるのが専用フライホイールだ。従来の軽量モデルよりも適度に重量を持たせることで、エンジンブレーキ時のジャダーやチャタリング音を低減。
重量は純正の7.4kgに対し6.5kg。単純な軽量化だけでなく、肉抜き形状も見直し、イナーシャ低減に効果的な外周部を重点的に軽量化することで、レスポンス性能と扱いやすさを両立している。

扱いやすさを犠牲にすることなく、スポーツカーらしいダイレクト感とレスポンスアップを実現するハイパーシングルEVO。愛車のクラッチ交換を検討しているなら、ぜひ有力候補に加えておきたいアイテムだ。
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