【軽トラカスタム】14代目クラウンの「あの限定色」を塗ったら、アピール度満点に！
2026.06.09 06:02
海外でも注目されている『軽トラック』。本来の目的は働くクルマだけど “カスタムを楽しむ趣味クルマ”としても人気。見た目を意識したドレスアップからアウトドアやレジャーでの実用性に特化するなど仕様も様々。そんな軽トラカスタムに魅了された“ちょっと昔の”オーナーカーを振り返る。
ピンク×ホワイトで統一感を高めた仕様に
このキャリイ最大のポイントは、210系クラウンで話題になった“モモタロウピンク”をベースとしたカラーコーディネイト。ボディはパールを増量することで、より鮮やかな印象を高め、ボンネットをはじめ各部にホワイトのアクセントを施している。
ヘッドライトのピンククリアに、ホイールナットもピンク、エルティードで張り替えたシートもピンクにするなど内外装でカラーを統一。エアロはOEPとバブリーを組み合わせてオリジナリティを追求し、フェンダーはナチュラルブリスター化でワイドフォルムを狙う。ホイールのマイスターS1Rは、ホワイトディスクで全体のバランスを整え、ブレーキはファイナルコネクション製をセットしている。
【SPECIFICATIONS】
WHEEL●ワーク・マイスターS1R（15×7J±0） TIRE●グッドイヤー（165/50-16） AERO PARTS●F/S/R=オカダエンタープライズ＆バブリー加工 INTERIOR●シートカバー＆インパネ＝エルティード SUSPENSION●車高調=ファイナルコネクション、キャンバーボルト=オリジナル BRAKE●キャリパーキット=ファイナルコネクション MUFFLER●ワンオフ
※この記事は『K-CAR SPECIAL』2016年の記事を再編集。装着パーツ・仕様は当時の取材内容を掲載。
