2014年から合法化！　流れるウインカー（フロント用）を実際に装着！【シグナス　グリファス編】

シーケンシャルフロントウインカーと専用リレーの取り付け方

2026.06.30 09:30

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　クルマではよく見かけるようになったシーケンシャルウインカー。内側から外側に向かって光が流れるように点灯するウインカーのことで、「流れるウインカー」と呼ばれることもある。2014年の法改正で合法化され、それ以来クルマには多く採用されてきた。
　ちなみにシーケンシャルウインカーには細かな保安基準が設けられており、外側から内側に流れたり、縦方向に流れることが禁じられているだけでなく、左右対照なことや、先に点灯したLEDは全てのLEDが点灯するまで点灯していなければならない。また点滅の周期は全て同じことなど、細かな規則が存在する。
　ちなみに今回取り付けたKOSO製のシーケンシャルウインカーは、以前のものより進化しており、消灯時に「ほんわり」と消えるタイプになっていて、高級感や満足度の高い仕上がりとなっている。専用のリレーが必要となるが、ハザードキットとの併用でクールなスタイルになることは間違いなし！
◉PHOTO：渡辺昌彦
◉取材協力：KN企画
【モトチャンプ編集部】

組み立ては分解と逆手順も、ちょっとしたコツあり！

組み立ては分解と逆の手順となるが、リベット形式のクイックファスナーの付け方はコチラ。中央部を手前に引いた状態で押し込んでおいてから。

中央部を押し込むだけで固定される。

ハーネス類はキットに付属される【日本語説明書】通りに接続していく。

端子類も日本語説明書通りなので加工の必要などは無い。

LEDリレーは配線を日本語説明書通りに接続し、ノーマルのリレーを取り外した場所に固定する。

LEDリレーからはアースが出ているので、ブレーキホースのステー部分など、フレームの金属が露出している部分に共締めする。

フロントカウル取り付け時のポイント！

フロントカウルを取り付ける時、フレーム側から出ている写真のボルトを先に通して、ナットを軽く仮止めしてから作業するとツメを入れたりする作業がしやすい。