Volvo EX90
×
Mercedes-Benz EQS SUV
ボルボの新世代フラッグシップSUV




2026年7月、ボルボは3列シートを備えた次世代のフラッグシップSUV「EX90」を日本初披露した。ボルボが独自開発したモジュールプラットフォーム「SPA(スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー)2」をベースに、日本では2モーター仕様のみをラインナップする(本国にはシングルモーターもあり)。
ひと目でボルボと分かるボクシーなフォルムにより、7人の大人がゆったりとくつろげる広大な室内空間を実現。高性能「LiDARセンサー」をはじめ、カメラやレーダー、超音波センサーを組み合わせた先進安全システムを採用し、「これまでで最も安全なボルボ」を目指して開発された。
「メルセデス・ベンツ EQS SUV」は、同初の本格的3列シートを備えたフル電動ラグジュアリーSUVとして2021年に発表。3列シート仕様に加えて、旅客機のファーストクラスを思わせる贅沢なシートを備えた2列シート仕様、贅沢な内外装が奢られた「メルセデス・マイバッハ EQS SUV」も用意されている。
今回は、EX90のハイエンドグレード「EX90 ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」と、EQS SUVのベースグレード「EQS 450 4MATIC SUV」を比較。ボディサイズはEQS 450 SUVが全長で95mm長く、全幅で70mm幅広い。ホイールベースに至っては225mmも長く、乗降性の高さや3列目の居住性で優位に立つ。EX90は全高の高さとボクシーなスタイルにより、余裕を持ったヘッドスペースが確保されている。
ボルボ EX90 ウルトラ ツインモーター パフォーマンス
ボディサイズ=全長5035mm×全幅1965mm×全高1740mm
ホイールベース=2985mm
車両重量=3095kg
タイヤサイズ=前265/40R22/後295/35R22
メルセデス・ベンツ EQS 450 4MATIC SUV
ボディサイズ=全長5130mm×全幅2035mm×全高1725mm
ホイールベース=3210mm
車両重量=2920kg
タイヤサイズ=265/50R20
前後アクスルにパワフルなモーターを搭載




「EX90 ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」は、前後アクスルに高出力モーターを搭載し、システム最高出力は680PS、システム最大トルク870Nmという強力なパフォーマンスを発揮する。106kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載して最大航続距離(WLTC)は650kmを誇る。
対する「EQS 450 4MATIC SUV」も前後に永久磁石同期モーターを1基ずつ配置し、ベースモデルながら最高出力360PS、最大トルク800Nmというスペックが与えられた。EQS SUVは118kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、700kmに迫る最大航続距離を実現した。
ボルボ EX90 ウルトラ ツインモーター パフォーマンス
パワーユニット=2モーター+リチウムイオンバッテリー
モーター最高出力=前299PS/後381PS
モーター最大トルク=前390Nm/後480Nm
システム最高出力=680PS
システム最大トルク=870Nm
駆動方式=AWD
最大航続距離=650km(WLTCモード)
最高速度=180km/h(電子制御)
0-100km/h加速= 4.2秒
メルセデス・ベンツ EQS 450 4MATIC SUV
パワーユニット=2モーター+リチウムイオンバッテリー
最高出力=360PS
最大トルク=800Nm
駆動方式=AWD
最大航続距離=692km(WLTCモード)
最高速度=210 km/h
0-100km/h加速=6.0秒
対照的な高級感を追求したインテリア




EX90は、横型のコンパクトな9インチドライバーディスプレイに、ヘッドアップディスプレイが組み合わせられ、インストゥルメントパネル中央には、縦型の14.5インチセンターディスプレイを配置。北欧のエッセンスが存分に活かされたインテリアはミニマルでシンプル。インフォテイメントにはGoogleの最新システムが導入された。
EQS SUVは、コクピットディスプレイ、メディアディスプレイ、パッセンジャーディスプレイが並列され、ダッシュボード全体を1枚のガラスで覆った「MBUXハイパースクリーン」を装備(EQS 450 SUVはオプション)。その総面積は56インチにも相当する。ロングホイールベースを活かし、2列目シートや3列目シートにも十分なレッグスペースが確保されている。
「EX90 ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」は1399万円と戦略的な価格設定がなされた。1645万円の「メルセデス・ベンツ EQS 450 4MATIC SUV」と較べると圧倒的にリーズナブルだ。
とはいえ両車は対照的なキャラクターを持つ。ボルボに求められれる安全性と質実剛健な実用性を重視したEX90と、ラグジュアリーな室内空間とリヤシートの快適性を追求したEQS SUV。高級フル電動SUVを検討するカスタマーにとって、2台は興味深い比較対象となりそうだ。
車両本体価格
ボルボ EX90 ウルトラ ツインモーター パフォーマンス 1399万円
メルセデス・ベンツ EQS 450 4MATIC SUV 1645万円

