アオリ外してどのくらい軽くなる？「馬力がないから腕で勝負！」元ドリフト派が軽トラレースの沼にハマる理由
2026.08.16 21:03
働くクルマとしてだけでなく、カスタムやレジャーユースのベース車としも大人気の『軽トラック』。なかには、サーキットでのレースや走行会を楽しむオーナーも。そんな『軽トラ』の走りに魅せられた、走り屋たちの愛車をチェックしていこう。
【走り屋たちの軽トラ】純粋にテクニックを競えるから楽しい！
昔はニッサン・ローレルでドリフトをしていたオーナーは、スズキ・キャリイで軽トラレースを満喫。醍醐味を聞いてみると「クルマ自体に馬力がないから、純粋にドライビングの技術が楽しめる」点だという。
相棒の足まわりには、GTカープロデュースの車高調を装着。ブレーキはエンドレスだ。サーキット走行のために、荷台のアオリは取り外す。これにより、20キロほどの軽量化を果たしている。
SPECIFICATIONS
●ホイール：レイズ・ボルクレーシング TE37（14×6.5J） ●タイヤ：ブリヂストン・ポテンザ （155/55） ●エクステリ：オーバーフェンダー ●インテリア：シート＝ブリッド ●チューニング：車高調＝GTカープロデュース、ブレーキ＝エンドレス ほか
