HKSが提案するSR20DET進化論

クラセンコンバージョンキットとクランクダンパープーリーのセット!

純正のSR20DETは、カム角センサーからクランク角信号を生成する構造のため、高回転域ではタイミングチェーンの振れなどに起因する信号のズレが発生しやすい。

HKSが新たに発売する「クランク角センサーコンバージョンキット&クランクダンパープーリーセット」は、クランク角センサーとカム角センサーを独立して設定することで、この問題を解消。高負荷・高回転域でも正確な回転認識を可能にし、より細かな点火・燃料制御を実現する。

キットにはATIと共同開発した専用クランクダンパープーリーを採用。180度逆位相の36-2歯トリガーを備え、始動性を考慮した最適な位相設定に加え、クランクシャフトのねじり振動低減にも貢献する。専用ブラケットやノイズ対策済みハーネスも付属するため、配線のリフレッシュも兼ねたアップデートが可能だ。

価格はクランクアングルセンサーコンバージョンキット&クランクダンパープーリーセットが35万2000円。適合は180SX(RPS13)およびシルビアS13・S14・S15のSR20DET搭載モデルで、F-CON Vプロなどセンサー設定に対応したECUが必要となる。

●取材協力:エッチ・ケー・エス 静岡県富士宮市北山7181 TEL:0544-29-1235

「令和の理論で走りが変わる!」S13&180SX用ハイパーマックスS車高調、登場

発売から30年以上が経過した今も高い人気を誇るS13シルビア&180SX。そんなFRスポーツの名車に向けて、HKSが『ハイパーマックスS』を新規設定した。現代のタイヤや路面環境に合わせて足回りを見直し、しなやかな乗り心地とスポーティなハンドリングを両立。令和の時代にふさわしい“S13の新定番”を目指した注目のサスペンションキットだ。

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