本物のアクセサリーを使って再現度を高める
ミニクーパー仕様のN-ONEを颯爽と駆る。「ミニクーパーの大ファンで、本当は本物に乗りたかったけど、息子に反対されて…」と語るオーナー。そんな時に、ケイブレイクのエアロキット『バケラッタ』を見つけたことで、N-ONEを購入した。


外装はバケラッタエアロにオーバーフェンダーをセット。ボンネットやルーフ、ドアミラーはミニ純正ホワイトで塗装し、限りなくミニらしく見えるようにしている。それは足元も同様、ミニ純正となる15インチの5本スポークホイールを装着。車高はボルドワールドのエアサスで隙なく落としている。
内装では「図案、型紙、裁断、縫製、貼り付けまでDIYです」と天井に巨大なユニオンジャック。クラッツィオシートカバーも背もたれ部と座面をチェッカー柄に張り替えるなど、そのセンスとDIY力には思わず脱帽。MINIらしさにこだわり、自分流のカスタムアレンジを加えたことで、満足できる1台に仕上がった。※『K-CAR SPECIAL』より抜粋。装着パーツ・仕様は当時の取材内容を基に再編集。


もともと1960年代からイギリスで販売された小型車で、その小さな愛らしいボディスタイルが世界中で人気を博した。1994年にローバーがBMWに買収されると2001年に登場するのがこのBMW MINI。写真は3代目となるクーパーS。











【SPECIFICATIONS】
WHEEL●BMW・MINI純正(15×5.5J+45)/TIRE●ナンカン(165/55-16)/AERO PARTS●F/S/R=ケイブレイク・バケラッタ/EXTERIOR●フェンダー=ケイブレイク、エンブレム=BMW MINI純正、ルーフ&ドアミラー=ホワイト塗装/INTERIOR●ステアリング&天井=張り替え、シートカバー=クラッツィオ加工、インパネ=塗装/SUSPENSION●エアサス=ボルドワールド/MUFFLER●センター2本出し/ほか


