スペックを細部まで追い求めた

TM-SQUARE ZC33S SWIFT SPORT with TM-10F

「ZC33Sスイフトスポーツは、ホイールマッチングに少し特殊性がある。そこのドンピシャをついた」とTMスクエアの田中ミノル代表。

TM-10FはZC33Sを適合のメインに置き、10本スポークのプロファイルにはスイフトのスタイルにハマる太さ、曲面を選んだ。

デザインにも機能性が根底にある。ZC系はナットホールが5穴。10本スポークと穴が必ず5カ所が一致する。形状からリム側との連結まで、強度に剛性、ルックスと、TMスクエアでは過去のデータからもベストバランスという。

価格も手頃な設定とし、鋳造のフローフォーミングで軽さを求めた。ナットホールは初期の緩み防止に塗装はなし。ワイドトレッドスペーサー用の逃げも備わる。

サイズは17×7.5Jインセット48と、17×8.0Jインセット35の2種類で、インセットとスポークのリムからの出幅に凝る。7.5J インセット48であれば、ZC33Sのノーマル設定車高とフロントキャンバーにも対応(個体差あり)。

車高を下げたZC33Sでのマッチングはほぼ確実だろう。その際の同車の4本通しでの推奨タイヤサイズは外径とコストから、215/45R17だ。


10本スポークはスポークとナットホールの位置が一致し、構造や見た目にバランスがよい。スポークはリム端面から最大2㎜出るが、基本形状は車検も意識している


チューナーサイズになるZC32SとZC31Sも含め、装着に必要な車高・キャンバー・タイヤのマッチングデータを自社webサイト上で公開している。

バリューなプライスにも注目!

TM-10F 17×8.0J inset 35
TM-10F 17×7.5J inset 48

ZC33Sには前述のとおり、4本通しにベストな17×7.5J インセット48と、おもにサーキット走行のフロント用になる17×8.0J インセット35。カラーはガンメタ。価格はそれぞれ3万5000円/本、3万6000円/本。ロゴ入りセンターキャップは別売りで2800円/個。いずれも税込み価格で、1台分が14万円~となっている。


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