エンジンやエクステリアにV100用パーツを流用するセピアカスタム！
Scooter Meeting 2024 Featured Vehicles
2026.08.23 18:00
アドレスV100のエンジンを換装し、リヤスポイラーやフロントフェイスもV100用を流用。リヤはフェンダーレス化してすっきりとした外観を作っており、サブフレームを装着してフレームの剛性をアップ。フロントにはNSR50用のディスクローターと4ポットキャリパーを装備しており、制動性能も確保。ファンネル付きのキャブレターが車体右側に鎮座しており、チャンバーは進行方向にサイレンサーが向けられるユーロタイプとしている。深みのあるグリーンに蛍光グリーンの差し色が盛り込まれて個性的。モトチャンプが開催する50.29mのドラッグレース【SS1/32mile】では5秒台の記録を持っている。
◉OWNER：かずさん
◉MACHINE：SUZUKI Sepia
◉SS1/32mile：5.160(Class：SC1)
【モトチャンプ編集部】
◉OWNER：かずさん
◉MACHINE：SUZUKI Sepia
◉SS1/32mile：5.160(Class：SC1)
【モトチャンプ編集部】
カスタム・パーツの関連記事
目指したのは『ローライダー』 フレームからアクセサリーまで妥協無しのホンダ・モンキー改【バイクイベント】
グロム用ステップ流用で、モンキー125がタンデム仕様に変身！【バイクイベント】
「買ったのに取り付けられない!?」バイク用バッテリー選び、サイズだけじゃダメな理由【バイクメンテ】
テーマは「コンビニ・エキスプレス」！ MOONEYESスタッフが仕上げるクールな“ホンダ・モトラ”改【原付カスタム】
自作のエンジンハンガーを使用してホイールベースが250mmストレッチされたフルチューンエンジンのシグナスX！
