「1500台限定MR、しかもワゴンがベース!?」バリスの＋30mmワイドフェンダーで迫力を増したランエボワゴン
【バリス・ランエボワゴン ワイドボディキット】
純正で280ps！ 令和に蘇る至高のスポーツワゴン
バリスのワイドボディキットで超レーシングフォルムに!!
数多くのボディキットを展開している「バリス」の中でも遊び心をプラスしたスタイルが魅力の「ソリッド＆ジョーカー」シリーズからリリースされているCT9Wエボワゴン用エアロ。既存のCT9Aエボ用の前後30ミリワイドとなるボディキットをベースにワゴンにマッチするようにリメイクされたもの。
ワゴン専用形状となるリアフェンダーに合わせてブリスターフェンダーのボリュームをアップさせ、フロントに負けないスタイルを実現している。ワイドボディキットは前後のフェンダーとフロントバンパー＆スポイラー、サイドスカートとアンダーボードの組み合わせとなるが、オプションパーツとしてクーリングボンネットやリアディフューザー、サイドスプリッターフィン、ルーフスポイラー、マフラーヒートシールドなども用意。サイドスプリッターフィン以外は標準ボディ車にも装着できるのも嬉しいところ。
このデモカーのベースとなったのはセダンと併せて1500台限定でリリースされた「MR」だが、通常のエボワゴンにももちろん装着可能だ。デモカーはエンジンチューン、そしてインテリアにも手が加えられており、トータルでスポーツワゴンとしての魅力が底上げされている。
現在、中古市場価格は稀少なプレミアム感もあって少し高めに設定されている感じだが、価格が落ち着いてきて200万円以内で良い個体があったりすれば、それをベースにバリスエアロで思いっきりカスタムを楽しむのも一手。三菱に限らず、国産でこれほどピーキーなスポーツワゴンは現状新車で購入できないので、そういった意味では多少車両が高くても狙ってみる価値があるかも!?
VARIS SOLID&JOKER
LANCER EVOLUTION WAGON（CT9W）
VARIS SOLID&JOKER
LANCER EVOLUTION WAGON（CT9W）
バリス ソリッド＆ジョーカー・ランサーエボリューションワゴン
PRICE
■ワイドボディキット 59万4000円
（フロントバンパー＋スポイラー／フロント＆リアフェンダー／サイドスカート＆アンダーボード）
■クーリングボンネット 19万2500円～
■リアディフューザー 16万5000円～
■ワイドボディ専用サイドスプリッターフィン 3万8500円
■ルーフスポイラー 8万8000円
■マフラーヒートシールド 1万9800円
■オイルクーラーガイド for フロントバンパー 5万600円
ホイール／ボルクレーシング・21A 18×10.5J+15（15mmワイトレ）
タイヤ／ブリヂストン・ポテンザRE-71RS（ 265/35R18）
https://varis.co.jp/product/mitsubishi/evo9-wagon-wide-body-2/
ランエボってどんなクルマ？
1992年に初代モデルが登場したランサーエボリューションは、5ナンバーサイズの小型セダンのランサーに中型セダンのギャランに搭載されていた2Lターボエンジンと4WDシステムをねじ込み、ラリーで勝つことを至上命題として生まれたモデル。毎年改良モデルがリリースされ、1996年のエボⅣでは第2世代、2001年のエボⅦでは第3世代とプラットフォームを一新し、2007年に登場したエボXで第4世代に進化したのち、2015年に終売となった。ワゴンモデルは2005年に登場し、ランサーワゴンベースではなく、セダンボディのエボⅨをベースにリアをワゴン化するという手の込んだ手段がとられていた。
