「この低さで仕事もこなすの!?」強烈なフォルムを実現したハイゼットトラック
2026.09.24 12:33
本来の目的は働くクルマだけど “カスタムを楽しむ趣味クルマ”としても人気の『軽トラック』。海外での注目度も高く、見た目を意識したドレスアップからアウトドアやレジャーでの実用性に特化した仕様など様々。そんな軽トラカスタムに魅了された“ちょっと昔の”オーナーカーを振り返る。
【軽トラカスタム】加工を駆使してトコトン車高を下げる！
軽トラらしからぬ、圧倒的なまでの車高の低さから目が離せないハイゼットトラック。日正タイヤの車高調に326パワーのバネを組み込み、フレームをCノッチ加工したりホーシングを逆付けするなど、徹底的に足まわりを煮詰めている。
また、ロアアームの延長加工やホーシングのナロー化で、F7J・R7.5JのBBSを収めることに成功。ツラ具合も絶妙だ。しかも、この仕様で仕事にも使っているというから驚き。内装はシックに黒でまとめ、快適性を考慮してシートもレカロに変更。ミニモニターも仕込む。
【SPECIFICATIONS】
WHEEL●BBS・RS（15×F7.0J、R7.5J）／TIRE●Fピレリ、Rハンコック（165/45-15）／INTERIOR PARTS●シート＝レカロ、ピラー＝ハイゼットカーゴ流用／SUSPENSION●車高調＝日正タイヤ／MUFFLER●フジツボ／ほか
※『Kカースペシャルドレスアップガイド』より抜粋。装着パーツ・仕様は当時の取材内容を基に再編集。
