KW JAPANでは、現在、GR86/BRZ用にST XTA『レーシングセットアップ』車高調キットが企画されている。サーキット走行を主眼とするセッティングかつ、KWブランドよりもリーズナブルな価格帯での販売を目指す。
ターゲットは国産ハイグリップラジアルタイヤやセミスリックタイヤを履いて走るクルマ。国内でもダンパーとスプリングのマッチングテストを行って仕上げる。

画像はベースとなるXTA『ストリートスポーツセットアップ』(現在販売中)。それらXTA車高調キットの特徴的な機能は、リバウンド側(伸び側)の強弱のみ変わる1way式の減衰力調整機構。
バンプ側の特性は一定で、ダンパーの伸びる速さの調節で走行中の姿勢をセッティング。ビギナーにも扱いやすいシンプルさが強みだ。
さらに、フロントピロアッパーマウントは、既存品からキャンバー角の調整幅を広げた新形状になるとのこと。
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