木から制作した未来のスポーツカー！　植物由来の次世代素材「CNF」で軽量・高強度に挑戦【環境省のNCVプロジェクト】

2026.10.11 07:10

by 北秀昭

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2026年9月30日（水）～10月2日（金）に幕張メッセ（千葉県千葉市）で開催された『第6回サステナブルマテリアル展』。環境省ブースには、植物由来のサステナブル素材として期待される「セルロースナノファイバー（CNF）」を各部に導入したコンセプトカーが展示された。
PHOTO／REPORT ●北秀昭(KITA Hideaki)
主催 ●RX Japan 合同会社
第6回サステナブルマテリアル展公式WEBサイト　https://www.material-expo.jp/hub/ja-jp/about/susma.html

第6回を迎える「サステナブルマテリアル展」は、サステナブル材料（環境配慮型材料）及び、その製造・リサイクル技術に特化した専門展。

最新の製品や素材の展示。またエレクトロニクス、自動車、電池、建築・建材などの工業分野、食品・飲料・日用品・雑貨など、メーカーの技術者・商品企画・経営層などが集まった。

植物資源を活用した次世代の新素材「セルロースナノファイバー（CNF）」とは？

22の大学・研究機関・企業による「NCVプロジェクト」で誕生したコンセプトカー

環境省ではCO2削減効果が期待できる製品分野を中心に、植物由来の次世代素材「セルロースナノファイバー（CNF）」の社会実装に向けた支援を遂行。

その一環として2016年から2019年度にかけ、セルロースナノファイバー（CNF）を駆使して自動車の軽量化を目指す「NCV（Nano Cellulose Vehicle）プロジェクト」を実施した。

環境省が主導した同プロジェクトでは、22の大学・研究機関・企業（※注1）が参画し、セルロースナノファイバー（CNF）を活用した材料、部材、自動車部品等の製品開発。各段階の性能評価。CO2削減効果の評価・検証を実施した。

事業の一環として制作された写真のコンセプトカー（最終試作車）は、16％の軽量化、11％の燃費向上、8％のCO2削減を達成した。

同車はボンネットに100％セルロースナノファイバー（CNF）を採用（その他は下記参照）。自動車にセルロースナノファイバー（CNF）を導入することにより、車体の軽量化によるCO2排出削減、プラスチック材料使用量の削減、地域循環共生圏創造への貢献が期待できる。

※注1：京都大学、地方独立行政法人京都市産業技術研究所、秋田県立大学、名古屋工業大学、金沢工業大学、宇部興業（株）、（株）昭和丸筒、昭和プロダクツ（株）、トヨタ紡織（株）、トヨタ自動車東日本（株）、利昌工業（株）、キョーラク（株）、（株）イノアックコーポレーション、（株）トヨタカスタマイジング＆ディベロップメント、アイシン精機（株）、（株）デンソー、ダイキョーニシカワ（株）、マクセル（株）、三和化工（株）　※順不同／名称は当時のもの

●環境省NCV（ナノセルロース・ヴィークル）プロジェクト　https://www.rish.kyoto-u.ac.jp/ncv/

●NCV（Nano Cellulose Vehicle）プロジェクトの概要　https://www.rish.kyoto-u.ac.jp/ncv/outline/