買い物から配達業まで！ 積載性を最重視【スズキ・モレ】

SUZUKI モレ｜1986年発売

1986年（昭和61年）に登場したモレは、生活の足としてはもちろん、ビジネス用途まで視野に入れて開発されたファミリーバイク。パイプアンダーボーンタイプの車体に、足つき性の良いバーステップ方式を採用。乗り降りしやすく、荷物を積んで使うことを考えた作りになっている。

実用車らしさがよく表れているのが積載装備。フロントには大きなバスケットを備え、リヤには荷物を載せやすいフラットなキャリアを装備。買い物袋はもちろん、仕事道具や荷物を運ぶ用途にも対応しやすい構成だった。

車体は、より踏ん張りの効くステップを装備している。さらにホイール径は、走破性と積載時の走行安定性を考慮した前後12インチを採用した（当時は8～10インチが主流）。

エンジンは、耐久性を重視した49cc空冷2ストローク単気筒で、最高出力6.0ps。Vベルト式無段変速を組み合わせ、扱いやすく滑らかな加速を狙っている。

いかにも実用一点張りに見えるけれど、最高出力6.0psという出力は侮れない。しっかり荷物を積めて、普段使いもしやすく、走りにも余裕を持たせる。日常でガンガン使えることを真面目に突き詰めた一台だ。

総排気量：49cc
エンジン：空冷2ストローク単気筒
最高出力：6.0ps/6500rpm
最大トルク：0.69kgm/6000rpm
全長×全幅×全高：1570×640×985mm
重量：62kg（乾）
タイヤ：2.75-12／2.75-12
発売当時価格：13万9000円

82cc＋タンデム仕様！ 大人向けの高級路線【スズキ・ジェンマクエスト90】

SUZUKI ジェンマクエスト90｜1986年発売

初代ジェンマから続く高級スクーター路線をさらに進化させ、1986年（昭和61年）に登場したニ代目がジェンマクエスト。その90cc版として用意されたのがジェンマクエスト90だ。

それまでの“和製ベスパ”を思わせる初代ジェンマからスタイルを一新。重厚感のあるボディに、フロントにはトレーリングアームを採用し、落ち着いた挙動を狙った。大人向けの高級原付二種らしく、見た目だけでなく乗り味にもゆとりを持たせた仕立てとなっている。

エンジンは、82cc空冷2ストローク単気筒で、最高出力7.2ps、最大トルク0.87kgmを発揮。Vベルト式無段変速を組み合わせ、排気量の大きさを活かした力強さと滑らかな加速を両立している。

シートも50cc版とは違い、2人乗りを前提としたロングシートを採用。余裕のある乗車姿勢と快適性を重視しており、街中だけではなく、少し距離を伸ばした移動にも使えるキャラクター。50ccのモレが「積んで働ける実用派」なら、こちらは「ゆったり乗れる高級派」だ。

総排気量：82cc
エンジン：空冷2ストローク単気筒
最高出力：7.2ps/6500rpm
最大トルク：0.87kgm/5500rpm
全長×全幅×全高：1640×645×995mm
重量：67kg（乾）
タイヤ：3.00-10／3.00-10
発売当時価格：17万6000円

※この記事は月刊モトチャンプ2025年12月号を基に加筆修正を行っています

【モトチャンプ編集部】