東京の原付ナンバープレートは5桁。自転車通学禁止の「長崎市」も5桁。【全国の独自ローカルルールを知る】 | 12枚目の写真（全12枚）

「東京の原付ナンバープレートは5桁。自転車通学禁止の「長崎市」も5桁。【全国の独自ローカルルールを知る】」の1枚目の画像 東京都品川区戸越にある都営地浅草線・戸越駅をスタート。
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「東京の原付ナンバープレートは5桁。自転車通学禁止の「長崎市」も5桁。【全国の独自ローカルルールを知る】」の11枚目の画像 長崎市は東京都内の各区に比べて人口は少ないが、原付一種（50cc以下）の登録台数は国内有数（ナンバープレートが5桁）。なお坂道や階段が多いためか、長崎県における1世帯あたりの自転車保有台数は約0.5台で全国最下位。「自転車に（多分）乗れない」の回答割合は、長崎市内の居住者が14.3％で全国1位。これらの因果関係と実情を徹底リサーチ。
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