貨物容量1000L！　アマゾンジャパンが採用のトレーラー付き電動モビリティ。船井電機（FUNAI）が開発｜ジャパンモビリティショー2024

東京モーターショーは2023年より、モビリティ業界を起点とした共創プラットフォームの実現を目指し、従来の「東京モーターショー」から「JAPAN MOBILITY SHOW」に刷新。この催しは、ビジネス向けイベントとショーケースイベントを毎年交互に開催。刷新から2回目となる「JAPAN MOBILITY SHOW BIZWEEK 2024」は、ビジネス向けイベントとして実施された。

今回の「JAPAN MOBILITY SHOW BIZWEEK 2024」は、メイン開催となった技術・産業の総合展示会「CEATEC（シーテック）2024（※注1）」との併催（両イベントとも入場無料）。展示ホール2～8を使った「CEATEC 2024」に比べ、「JAPAN MOBILITY SHOW BIZWEEK 2024」は展示ホール1のみの小規模開催だったが、ブースでは各社がアイディアと工夫を凝らして開発した、注目のモデルや製品がお披露目された。

※注1：「CEATEC（シーテック）」は2024年で25周年を迎える技術・産業の総合展示会。「Toward Society 5.0」をコンセプトに、経済発展と社会課題の解決を両立する「Society 5.0」の実現を目指したソリューションなどが集結。2024年はAIを中心とした出展が多く、25周年特別企画「AI for All」も話題を呼んだ。

FUNAI　RIJDENシリーズ

液晶テレビなど家電の製造販売でも有名な国内メーカー「船井電機（FUNAI）」。同社は宅配用ラストマイルデリバリー向けのソリューションとして、RIJDENシリーズを開発。モビリティ事業に参入した。タイプは電動アシスト自転車の「ACTIO G41」と、特定小型原動機付自転車の「COPIA G51」の2種類。どちらも運転免許不要で乗車可能だ。

2023年7月1日より施行された「特定小型原動機付自転車（特定小型原付）」とは、
・最高速度20km/h（歩道走行は時速6km/h以下／特例特定小型原動機付自転車）
・走行できるのは車道、自転車道、自転車専用通行帯に限定（歩道走行は時速6km/h以下／特例特定小型原動機付自転車）
・ヘルメットの着用は努力義務
・運転できるのは16歳以上で、運転免許は不要
・ナンバープレート装着や自賠責保険の加入は必須
　などが制定された、新しいカテゴリー。

積載性の良さを追求したRIJDENシリーズは、配送業者向けの電動モビリティ。四輪に比べ、コンパクトかつ小回りが利くため、通行や駐車スペースの確保が難しい狭い道路や、人口密集地での効率的な配送手段として期待される。

RIJDENシリーズは、配達者（運転者）が自動車や原付の運転免許を所有していなくても利用できるため、多くの人が配達パートナーとして参入OK。またCO2排出量が極めて少ないのも大きなポイント。

走行性能に優れたRIJDENシリーズは、効率的な配送を可能にするだけでなく、前輪の荷台に転倒防止設計を施しており、ドライバーの安全にも貢献。

RIJDENシリーズ最大の特長は、高い安全性と安定性。高性能な油圧ディスクブレーキの採用により、厳しい気象条件や地形においても十分なブレーキ性能を発揮。フレームは耐荷重性を向上させるため、熱処理された高性能アルミニウムを採用。自転車が横転しにくいようスタンドも専用設計としており、転倒によるドライバーのケガを未然に防止。

2024年10月にアマゾンジャパンが導入した、トレーラー付きの足漕ぎペダル採用の電動アシスト自転車「RIJDEN ACTIO G41」は、2024年グッドデザイン賞（日本デザイン振興会主催）を受賞した。

RIJDEN　COPIA G51　※フル電動の特定小型原動機付自転車

レンタルサービス用の「RIJDEN COPIA G51」は、足漕ぎペダルを省いたフル電動の特定小型原動機付自転車。同車は後輪にインホイールモーターを採用。規制により最高速度は20km/h。

2023年7月1日より施行された「特定小型原動機付自転車（特定小型原付）」とは、
・最高速度20km/h（歩道走行は時速6km/h以下／特例特定小型原動機付自転車）
・走行できるのは車道、自転車道、自転車専用通行帯に限定（歩道走行は時速6km/h以下／特例特定小型原動機付自転車）
・ヘルメットの着用は努力義務
・運転できるのは16歳以上で、運転免許は不要
・ナンバープレート装着や自賠責保険の加入は必須
　などが制定された、新しいカテゴリー。

RIJDEN　ACTIO G41　※電動アシスト自転車

足漕ぎペダル付きの電動アシスト自転車「RIJDEN ACTIO G41」は、電気モーター「DU-E6180C Cargo」と5ギアの「NEXUS インナーハブ」を組み合わせた、シマノのステップ・ドライブ・トレールを採用。

ヘビーデューティなラストマイルデリバリー用として特別に選択されており、少ない力でよりスムーズなペダリングを可能にし、坂道での運転サポートに対応。シマノ製ドライブトレイン全体と、シマノ製バッテリー「BT-E8010J (468Wh)」 の組み合わせにより、1回の充電で平均40kmの走行距離を実現している。

RIJDEN ACTIO G41の市場導入に関し、船井電機のeモビリティ事業推進室長で、配送サービスの持続可能なラストマイルデリバリーを追求してきたピーター・スウィンケルス氏は、

「当社のRIJDEN ACTIO G41がアマゾンジャパン様のラストマイル配送手段に選ばれたことを大変光栄に思います。このプロジェクトの開始以来、当社が優先してきたのは安全性、利便性、そして全体的に快適な配送体験でした。

新しいRIJDEN ACTIO G41は安全です。使いやすく、パワフルで、1回の充電で40km走行でき、しかも快適な乗り心地を提供する電動アシスト自転車は、経験を問わず、より多くの人に届けることを可能にし、社会の脱炭素化にも貢献します。RIJDEN ACTIO G41が実現する新しい配送ネットワークは、今後のラストワンマイル配送の重要な部分になります」

とコメント。RIJDEN ACTIO G41がアナタの街にやってくる日も近い！

タイヤが太い！電動コミューター「Maverick S1」、運転免許不要の特定小型原付モデル『500X』が新登場

今話題の電動コミューター「Maverick（マーベリック） S1」。都市部の若者を中心に大ブレイク中のマーベリック S1シリーズは、これまで電動アシストモデル（S1-350）、原付一種モデル（S1-600）、原付二種モデル（S1-1000）の3種類をラインナップ。2023年12月24日、新たに特定小型原付モデル「Maverick S1-500X」の販売を開始。クラウドファンディングサイト「Makuake」にて特別価格で先行予約受付中だ。 REPORT●北 秀昭(KITA Hideaki) マーベリックテクノロジー　https://www.mavericktechnology.jp/ Makuake内特設ページ　https://www.makuake.com/project/maverick_s1_500x/

https://motor-fan.jp/bikes/article/96523

借りて乗れる！免許不要な特定小型原付「NFR-01」。シェアサイクルサービス『ハローサイクリング』に導入開始｜ジャパンモビリティショー2023

全国でシェアモビリティ『ハローサイクリング』を展開する「OpenStreet（オープンストリート）」と、電動マイクロモビリティベンチャーの「glafit（グラフィット）」は、ジャパンモビリティショー2023に共同出展。特定小型原付の電動サイクル「NFR-01」を初公開した。2024年1月より発売予定の「NFR-01」は、2024年1月から首都圏を中心に、ひと月250台ずつ導入される予定。年に3000台規模の投入を目指す。 glafit（グラフィット）　https://glafit.com/ ハローサイクリング　https://www.hellocycling.jp/

https://motor-fan.jp/bikes/article/91079

免許不要の「特定小型原付」電動キックボード｜自賠責保険は原付より高い？ 安い？

一定の要件を満たした電動キックボードなどについて、2023年7月1日より、16歳以上であれば運転免許が不用になったり、ヘルメットの着用が任意（努力義務）となった。 これは、新設された「特定小型原動機付自転車（以下、特定小型原付）」という車両区分に該当する車両で可能となったものだ。従来から販売されている原動機付自転車（以下、原付）に相当する電動キックボードと違い、最高速度こそ30km/hから20km/hまでに制限しているが、車道だけでなく、自転車道や自転車専用通行帯も走行が可能。 また、最高速度を6km/hまでに制限するなどの要件を満たせば、同じく新規導入された「特例特定小型原動機付自転車（特例特定小型原付）」にクラスチェンジもでき、この場合は歩道や路側帯を走行することもできる（自転車走行可の道路に限る） 一方、ナンバープレートの装着や自賠責保険の加入は、従来の原付バイクと同等モデルと同じく必須だ。ナンバープレートは、居住する市区町村で申請すれば交付してもらえるが、自賠責保険はどのようにして加入すればいいのだろうか？　また、保険料は原付モデルと比べ、高いのか？ 安いのか？　 ここでは、そんな特定小型原付に対応する電動キックボードの自賠責保険について紹介する。 REPORT●平塚直樹 PHOTO●SWALLOW、写真AC ＊写真はすべてイメージです

https://motor-fan.jp/bikes/article/88882