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お宝ビンテージ「ホンダCB750FOUR」と「トライアンフT120」を北米で流行したトレイシー・ボディ仕様に｜ヨコハマ・ホットロッド・カスタムショー2024

2024.12.15 09:55 2025.08.01 01:40 更新

by 北秀昭

空冷4ストローク4気筒SOHC 2バルブエンジン搭載のホンダドリームCB750FOUR改は、タンク・シート・サイドカウル・テールカウル・リアフェンダーが一体となった、流れるような“トレイシー・ボディ”にドレスアップ。

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2024年12月1日（日）にパシフィコ横浜（神奈川県横浜市）で開催された日本最大級のカスタムカー＆カスタムバイクイベント「ヨコハマ・ホットロッド・カスタムショー（HCS）2024」。32回目を迎えるこのイベントには、ビルダーたちが手掛けたハイレベルな作品が全国から集結。写真はカラフルにペイントされたバイカーズブランド『EVILACT（イーブルアクト）』が出展した2台のビンテージカスタム。ホンダドリームCB750FOURとトライアンフT120（1963年式）は、タンク・シート・サイドカウル・テールカウル・リアフェンダーが一体となった流れるような“トレイシー・ボディ”にカスタマイズ。
PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki)
イベント主催：MOONEYES（ムーンアイズ）　https://www.mooneyes.co.jp/
EVILACT　https://www.instagram.com/minato_yokohama/
フジヤモーターサイクルズ　https://www.instagram.com/fujiya_motorcycles/

北米で流行した「トレイシー・ボディ」とは？

「トレイシー・ボディ」とは、ガソリンタンク・シート・サイドカウル・テールカウル・リアフェンダーが一体となった、1970年代に北米で流行したバイクスタイルや外装パーツを指す。当時トレイシー・ボディは、ダートトラッカー、チョッパー、カフェレーサーなど幅広く対応し、ハーレーダビッドソン用、トライアンフ用、ホンダのCB用、カワサキ用などがラインナップされていた。下記はホンダドリームCB750FOURとトライアンフT120をベースに、流れるようなトレイシー・ボディを採用した美しいカスタム。

車名：TRACYROSE（トレイシー・ローズ）　ベース車両：ホンダドリームCB750FOUR　出展：EVILACT（イーブルアクト）

流れるようなラインを描くドリームCB750FOUR改のトレイシー・ボディは、セクシーで肉感的な女性を彷彿。トレイシー・ボディという名称と、’80年代に活躍したアメリカのポルノ女優「トレイシー・ローズ」を掛け合わせ、同車は『TRACYROSE（トレイシー・ローズ）』と命名。

各部に補強を施したフレームはすべてメッキ処理済み。エンジンは内部・外観ともフルレストアして新車のような美しさを実現。ポイントカバーは横長フィン付きタイプに変更してカスタム度をアップ。

キャストホイールのサイズは前19インチ・後18インチの異径タイプを選択。タイヤは前3.50-19・後4.00-18をチョイス。

ナナハン（750cc）と呼ばれた「ホンダドリームCB750FOUR」は、1969年（昭和44年）に誕生した、空冷4ストローク直列4気筒SOHC 2バルブエンジン搭載の伝説のモデル。市販の量産オートバイでは、世界初の時速200km/hオーバーを実現。

写真のカスタムはドリームCB750FOURをベースに、「これがシービーナナハン？」と思わせる衝撃的なフォルムにアレンジ。同車はトレイシー・ボディという名称と、1980年代に活躍したアメリカのポルノ女優「トレイシー・ローズ」を掛け合わせ、同車は『TRACYROSE（トレイシー・ローズ）』と命名。外装も淡いピンクカラー＆妖艶なデザインにペイント済み。ワイドハンドルやベーツライトでフロントマスクのイメージも一新させている。

フレームやステアリングステムは、ド派手な外装に合わせてフルメッキ加工。前後ホイールは純正のスポーク仕様から、エレガントなデザインのキャスト仕様に変更され、ワイルドなブロックパターンタイヤをチョイス。ホイールサイズは前19インチ・後18インチの異径タイプ。タイヤは前3.50-19・後4.00-18をチョイス。