「ニンジャZX-4RR/4R SE」登場でさらに熱い400cc〜700cc国産フルカウルスポーツ! 　Z世代、リターンライダーにおすすめの1台 | 17枚目の写真（全19枚）

「「ニンジャZX-4RR/4R SE」登場でさらに熱い400cc〜700cc国産フルカウルスポーツ! 　Z世代、リターンライダーにおすすめの1台」の1枚目の画像 ニンジャZX-4RR/4R SEの登場でさらに注目度がアップした400cc〜700cc国産フルカウルスポーツ
「「ニンジャZX-4RR/4R SE」登場でさらに熱い400cc〜700cc国産フルカウルスポーツ! 　Z世代、リターンライダーにおすすめの1台」の2枚目の画像 カワサキ・ニンジャZX-4RR
「「ニンジャZX-4RR/4R SE」登場でさらに熱い400cc〜700cc国産フルカウルスポーツ! 　Z世代、リターンライダーにおすすめの1台」の3枚目の画像 軽い車体とほどよいパワーが注目のニンジャZX-4RR
「「ニンジャZX-4RR/4R SE」登場でさらに熱い400cc〜700cc国産フルカウルスポーツ! 　Z世代、リターンライダーにおすすめの1台」の4枚目の画像 カワサキ・ニンジャZX-4R SE
「「ニンジャZX-4RR/4R SE」登場でさらに熱い400cc〜700cc国産フルカウルスポーツ! 　Z世代、リターンライダーにおすすめの1台」の5枚目の画像 ニンジャZX-4RR/4R SEのフレーム
「「ニンジャZX-4RR/4R SE」登場でさらに熱い400cc〜700cc国産フルカウルスポーツ! 　Z世代、リターンライダーにおすすめの1台」の6枚目の画像 ニンジャZX-4RR/4R SEのフロントフォークにはプリロード調整機構も装備
「「ニンジャZX-4RR/4R SE」登場でさらに熱い400cc〜700cc国産フルカウルスポーツ! 　Z世代、リターンライダーにおすすめの1台」の7枚目の画像 ニンジャZX-4RRのリヤサスペンション
「「ニンジャZX-4RR/4R SE」登場でさらに熱い400cc〜700cc国産フルカウルスポーツ! 　Z世代、リターンライダーにおすすめの1台」の8枚目の画像 カワサキ・ニンジャ400 KRTエディション（写真は2023年9月15日発売予定の2024モデル）
「「ニンジャZX-4RR/4R SE」登場でさらに熱い400cc〜700cc国産フルカウルスポーツ! 　Z世代、リターンライダーにおすすめの1台」の9枚目の画像 カワサキ・ニンジャ400（写真は2023年9月15日発売予定の2024モデル）
「「ニンジャZX-4RR/4R SE」登場でさらに熱い400cc〜700cc国産フルカウルスポーツ! 　Z世代、リターンライダーにおすすめの1台」の10枚目の画像 カワサキ・ニンジャ650 KRTエディション
「「ニンジャZX-4RR/4R SE」登場でさらに熱い400cc〜700cc国産フルカウルスポーツ! 　Z世代、リターンライダーにおすすめの1台」の11枚目の画像 カワサキ・ニンジャZX-6R KRTエディション
「「ニンジャZX-4RR/4R SE」登場でさらに熱い400cc〜700cc国産フルカウルスポーツ! 　Z世代、リターンライダーにおすすめの1台」の12枚目の画像 ホンダ・CBR400R
「「ニンジャZX-4RR/4R SE」登場でさらに熱い400cc〜700cc国産フルカウルスポーツ! 　Z世代、リターンライダーにおすすめの1台」の13枚目の画像 ホンダ・CBR650R
「「ニンジャZX-4RR/4R SE」登場でさらに熱い400cc〜700cc国産フルカウルスポーツ! 　Z世代、リターンライダーにおすすめの1台」の14枚目の画像 ホンダ・CBR600RR。ちなみに、2023年8月の鈴鹿８耐では新型の市販予定車も先行展示された
「「ニンジャZX-4RR/4R SE」登場でさらに熱い400cc〜700cc国産フルカウルスポーツ! 　Z世代、リターンライダーにおすすめの1台」の15枚目の画像 ホンダ・CBR1000RR-RファイヤーブレードSP
「「ニンジャZX-4RR/4R SE」登場でさらに熱い400cc〜700cc国産フルカウルスポーツ! 　Z世代、リターンライダーにおすすめの1台」の16枚目の画像 筆者はCBR650Rでサーキット走行も楽しんでいる
「「ニンジャZX-4RR/4R SE」登場でさらに熱い400cc〜700cc国産フルカウルスポーツ! 　Z世代、リターンライダーにおすすめの1台」の17枚目の画像 ヤマハ・YZF-R7
「「ニンジャZX-4RR/4R SE」登場でさらに熱い400cc〜700cc国産フルカウルスポーツ! 　Z世代、リターンライダーにおすすめの1台」の18枚目の画像 ヤマハ・YZF-R1M
「「ニンジャZX-4RR/4R SE」登場でさらに熱い400cc〜700cc国産フルカウルスポーツ! 　Z世代、リターンライダーにおすすめの1台」の19枚目の画像 筆者が所有していた2代目ハヤブサ（2008年型の輸出仕様）
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