トライアンフ試乗記
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ストリート トリプル RS試乗|レーシングスペックを継承する765cc・3気筒エンジンは、ある意味ストリート最強かも?/トライアンフ
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ネオクラシックなんて言葉がなかったときからシーンを牽引|トライアンフ ボンネビルT120試乗
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操る楽しさを望むなら、カフェレーサーの本家「トライアンフ・スラクストンR」に乗るべきだ。
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街も峠もイケる95馬力エンジン。|100万円以下で買えるミドルスポーツ、トライアンフ・ストリートトリプルS試乗
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街では不必要な高性能っぷり!+60mmの前後サスペンションが素晴らしい。|トライアンフ・タイガー900 RALLY PRO
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トライアンフ・ボンネビル Bud Ekins(バド・イーキンス)|900cc 水冷2気筒、これは大人が楽しめる程よいエンジンだ。
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通勤からロングツーリングまで余裕でこなせる万能野郎。|トライアンフ・タイガー 900GT PRO
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けっこうデカい!ずっしり系。トライアンフ ・スクランブラー1200XCは、男のためのタフネスバイクだ。
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これぞ正統派モーターサイクルだ! トライアンフ・ストリートツインに試乗
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前後サスペンションが豪華!|トライアンフ・スクランブラー 1200 XEはスクランブラー界の頂点かもしれない。
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紳士な走りに過激さも同居する1200cc、2気筒エンジン!|トライアンフ・スピードツインに試乗
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アレコレ黒い、限定色。トライアンフ・ボンネビルボバー ブラック重量級バイクだが足つき性に不安なし。タイヤも太い!
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1200ccの底力が逞しい。英国スポーツバイク、トライアンフ・T120 Bud Ekins試乗
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カフェレーサーってそもそも何? 超絶にカッコイイけれど意味わからず 〈Z900RSカフェとかW800カフェとかSR400とか〉