GTのラグジュアリーなドライブをさらに進化させた「GTS」【マクラーレン クロニクル】 | 5枚目の写真（全6枚）

サルーン並みの快適なドライブとサーキット走行さえ余裕でこなす走りを味わえる、二面性を持つ「GTS」。

モノコックは「モノセルⅡ-T」と呼ばれるカーボンファイバー製を採用。

デザインが一新されたフロントバンパーや、さらにサイズが拡大されたデフューザー、リヤフェンダーのデザインを改めるなど、GTからの変化は大きい。

デザインが一新されたフロントバンパーや、さらにサイズが拡大されたデフューザー、リヤフェンダーのデザインを改めるなど、GTからの変化は大きい。

優れた後方視界を実現したリヤクオーターウインドウや大きなテールゲート。もちろん最大の魅力はシートの背後に備わるラゲッジスペースの存在だ。