964型ポルシェ911レストモッドの雄「シンガー」がコーンズとパートナーシップ契約を締結 | 3枚目の写真（全11枚）

「964型ポルシェ911レストモッドの雄「シンガー」がコーンズとパートナーシップ契約を締結」の1枚目の画像 750PS/9000rpmを誇る3.8リッターのフラット6を積む「DLS Turbo」（左）と2022年に発表された初のターボモデル「Turbo Study」。
「964型ポルシェ911レストモッドの雄「シンガー」がコーンズとパートナーシップ契約を締結」の2枚目の画像 510PSの最高出力でありながらロードカーとしての快適性も担保するという「Turbo Study」（右）と750PS/9000rpmを誇る「DLS Turbo」のレストア・サービス。
「964型ポルシェ911レストモッドの雄「シンガー」がコーンズとパートナーシップ契約を締結」の3枚目の画像 2023年に発表された「DLS Turbo」のレストア・サービス。750PS/9000rpmを誇る3.8リッターのフラット6を積む
「964型ポルシェ911レストモッドの雄「シンガー」がコーンズとパートナーシップ契約を締結」の4枚目の画像 2022年に発表された初のターボモデル「Turbo Study」。510PSの最高出力でありながらロードカーとしての快適性も担保するという。
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「964型ポルシェ911レストモッドの雄「シンガー」がコーンズとパートナーシップ契約を締結」の7枚目の画像 2023年に発表された「DLS Turbo」のレストア・サービス。750PS/9000rpmを誇る3.8リッターのフラット6を積む
「964型ポルシェ911レストモッドの雄「シンガー」がコーンズとパートナーシップ契約を締結」の8枚目の画像 2023年に発表された「DLS Turbo」のレストア・サービス。750PS/9000rpmを誇る3.8リッターのフラット6を積む
「964型ポルシェ911レストモッドの雄「シンガー」がコーンズとパートナーシップ契約を締結」の9枚目の画像 2022年に発表された初のターボモデル「Turbo Study」。510PSの最高出力でありながらロードカーとしての快適性も担保するという。
「964型ポルシェ911レストモッドの雄「シンガー」がコーンズとパートナーシップ契約を締結」の10枚目の画像 2022年に発表された初のターボモデル「Turbo Study」。510PSの最高出力でありながらロードカーとしての快適性も担保するという。
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