4番目のボディバリエーション「MINI クーパー 5ドア」がデビュー

新型「MINI クーパー」に待望の5ドア仕様を追加「2種類のガソリンエンジンをラインナップ」【動画】

新型「MINI クーパー 5ドア」のエクステリア。
コンパクトなボディと、大人5名がリラックス流できる室内空間を実現した、新型「MINI クーパー 5ドア」がデビューを飾った。
新型MINI クーパー 3ドアのワールドプレミアから数ヵ月、待望の「MINI クーパー 5ドア」が、新世代MINIファミリーに加わった。MINI クーパー 5ドアは、MINIらしいドライビングの楽しさ、広々としたスペース、高い機能性が特徴。パワーユニットは2種類のガソリンエンジン、1.5リッター直列3気筒と2.0リッター直列4気筒をラインナップする。

MINI Cooper S 5 Door

先代からわずかにボディサイズを拡大

新型「MINI クーパー 5ドア」のエクステリア。
先代MINI クーパーでも高い人気を集めていた5ドアモデルが登場。全長は172mm、ホイールベースは72mm拡大され、パッセンジャースペースの拡大を実現した。

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コンパクトなボディと、大人5名がリラックス流できる室内空間を実現した、新型「MINI クーパー 5ドア」がデビューを飾った。

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新型「MINI クーパー 5ドア」のラゲッジスペース。

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新型「MINI クーパー 5ドア」のラゲッジスペース。

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新型「MINI クーパー 5ドア」のラゲッジスペース。

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新型「MINI クーパー 5ドア」のラゲッジスペース。

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新型「MINI クーパー 5ドア」のラゲッジスペース。

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新型「MINI クーパー 5ドア」のラゲッジスペース。

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新型「MINI クーパー 5ドア」のインテリア。

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新型「MINI クーパー 5ドア」のインテリア。

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新型「MINI クーパー 5ドア」のインテリア。

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新型「MINI クーパー 5ドア」のインテリア。

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新世代MINIの全モデル共通のインテリアは、センターに直径240mmの円形有機ELディスプレイを配置。ダッシュボードにはリサイクルポリエステルを使用したテキスタイルが採用された。

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新型「MINI クーパー 5ドア」のエクステリア。

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新型「MINI クーパー 5ドア」のエクステリア。

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新型「MINI クーパー 5ドア」のエクステリア。

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新型「MINI クーパー 5ドア」のエクステリア。

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新型「MINI クーパー 5ドア」のエクステリア。

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新型「MINI クーパー 5ドア」のエクステリア。

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新型「MINI クーパー 5ドア」のエクステリア。

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新型「MINI クーパー 5ドア」のエクステリア。

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新型「MINI クーパー 5ドア」のエクステリア。

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新型「MINI クーパー 5ドア」のエクステリア。

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新型「MINI クーパー 5ドア」のエクステリア。

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3ドアと共通のエクステリアは、「Charismatic Simplicity」を追求。丸型ヘッドライトやショートオーバーハングなど、ひと目でMINIと分かるフォルムが与えられている。

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先代MINI クーパーでも高い人気を集めていた5ドアモデルが登場。全長は172mm、ホイールベースは72mm拡大され、パッセンジャースペースの拡大を実現した。

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新型「MINI クーパー 5ドア」のエクステリア。

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新型「MINI クーパー 5ドア」のエクステリア。

新型MINI クーパー 5ドアのボディサイズは、全長4036mm、全幅1744mm、全高1464mm。全長は172mm、ホイールベースは72mm拡大された。サイズの拡大分はパッセンジャースペースと快適性に貢献。そして、ショートオーバーハング、クリーンなサーフェイス、表情豊かなアクセントがMINIらしさをアピールする。

MINIブランドの特徴であるゴーカートフィーリングは、5ドア仕様でも健在。パワーユニットは、2種類のガソリンエンジンをラインナップし、上級仕様の「MINI クーパー 5ドア S」に搭載される2.0リッター直列4気筒の最高出力は150kW(206PS)、最大トルクは300Nmを発揮。0-100km/h加速は6.8秒を実現した。

エントリー仕様の「MINI クーパー 5ドア C」は最高出力115kW(157PS)、最大トルク230Nmを発揮する1.5リッター直列3気筒エンジンを搭載。0-100 km/h加速は8.0秒というスペックが与えられた。

コンパクトなボディサイズとショートオーバーハングにより、5.7mという最小回転半径を実現。ロングホイーベースにより、リヤシートは大人3人がリラックスできるスペースが確保された。「60:40」分割可倒式リヤシートにより、ラゲッジスペース容量は275Lから、最大925Lまでに拡大する。

シンプルでありながらMINIらしさをアピール

新型「MINI クーパー 5ドア」のエクステリア。
3ドアと共通のエクステリアは、「Charismatic Simplicity」を追求。丸型ヘッドライトやショートオーバーハングなど、ひと目でMINIと分かるフォルムが与えられている。

新世代MINIのデザインは「Charismatic Simplicity(カリスマ的なシンプルさ)」を追求し、MINIらしい伝統的な要素と最新のテクノロジーを融合。新型MINI クーパー 5ドアも、ショートオーバーハング、スモールボンネット、ロングホイールベース、大径ホイールなど、ひと目でMINIと分かるエクステリアが与えられている。

フロントセクションのミニマルなデザインは、MINIのアイコンである丸型ヘッドライトに、八角形のフロントグリルが組み合わせられた。LEDヘッドライトを標準装備し、デイタイム・ランニングライトは、オプションも含めて3種類のデザインを用意。さらにドライバーを温かみのある「ウェルカム/グッドバイ」アニメーションが迎えてくれる。

テールライトは新世代MINIをアピールする縦型ライトクラスターを配置。その形状は初代ミニのテールライトをオマージュしており、ヘッドライトと同様にグラフィックを様々なデザインモードへと切り替えることができる。また、左右のテールライトを繋ぐブラックハンドルストリップはワイド感を強調し、センターには「COOPER」のロゴがレイアウトされた。

新型MINI クーパー5ドアには、11色の表情豊かなボディカラーが用意された。ルーフはボディ同色、3種類のコントラストカラー、グラデーションが特徴のマルチトーンルーフ(写真)から選ぶことが可能。MINI 3ドアと同様、4種類のエクステリアトリムを展開し、自由なパーソナライズを楽しむことができる。

センターに円形有機ELディスプレイを配置

新型「MINI クーパー 5ドア」のインテリア。
新世代MINIの全モデル共通のインテリアは、センターに直径240mmの円形有機ELディスプレイを配置。ダッシュボードにはリサイクルポリエステルを使用したテキスタイルが採用された。

3ドアと同様にシンプルなインテリアは、センターにMINIを象徴する円形有機ELディスプレイをレイアウト。タッチディスプレイ機能を備えた円形ディスプレイを配置したダッシュボードは、アレック・イシゴニスがデザインした、初代ミニをオマージュしている。

直径は240mm円形有機ELディスプレイは、自動車メーカーとしては世界初導入。インストゥルメントクラスターとオンボードモニターの機能を兼ね備えており、タッチコントロールは、インフォテインメント機能とクライメート機能が統合された。AR機能付きナビゲーションシステム、メディア、電話、エアコンディショナー、各種設定など、すべての操作を円形有機ELディスプレイで行う。

ステアリングホイール奥にはオプションでヘッドアップディスプレイが配置され、ドライバーの視界内に、すべての情報を表示。これにより、先代MINIに導入されていたドライバーシート側のディスプレイが廃止され、広く明るい前方視界を実現した。

インフォテイメントシステムは、最新の「MINIオペレーティング・システム9」を導入。新設計のトグルバーは、パーキングブレーキ、ギヤセレクター、スタート/ストップキー、エクスペリエンスモード・トグル、ボリュームコントロールなどの機能を集約した。ダッシュボードにはリサイクルポリエステルを使用したテキスタイルを採用し、これまでにない温もりと上質感をもたらしている。

車両本体価格

MINI COOPER C 5 DOOR 408万円
MINI COOPER S 5 DOOR 477万円

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ゲンロクWeb編集部

スーパーカー&ラグジュアリーマガジン『GENROQ』のウェブ版ということで、本誌の流れを汲みつつも、若干…