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2025年WECとIMSAに参戦するアストンマーティン「ヴァルキリー AMR-LMH」に内定した2名のドライバーは?
2025年WECとIMSAに参戦するアストンマーティン「ヴァルキリー AMR-LMH」に内定した2名のドライバーは? | 3枚目の写真(全8枚)
カモフラージュ風カラーリングが施された状態でテストを続ける「アストンマーティン ヴァルキリー AMR-LMH」。
カモフラージュ風カラーリングが施された状態でテストを続ける「アストンマーティン ヴァルキリー AMR-LMH」。
2025年のWECとIMSAに向けて、現在、欧州で精力的にテストを続ける「アストンマーティン ヴァルキリー AMR-LMH」。今回、ドライバーラインナップの一部が発表された。
ヴァルキリー AMR-LMHは、11月にWECの公式タイヤテストに参加、すでに1万2500km以上のマイレージを稼いでいるという。
カモフラージュ風カラーリングが施された状態でテストを続ける「アストンマーティン ヴァルキリー AMR-LMH」。
アストンマーティンのWECハイパーカー・プログラムを担当するハート・オブ・レーシングで、10年以上レースを続けてきたアレックス・リベラス。25年シーズンは、初のトップカテゴリーに挑むことになる。
2020年のル・マン24時間で、LMGTE Proクラス優勝経験を持つハリー・ティンクネルが、実に4年ぶりとなるアストンマーティン復帰を果たした。
2020年のル・マン24時間で、LMGTE Proクラス優勝経験を持つハリー・ティンクネルが、実に4年ぶりとなるアストンマーティン復帰を果たした。
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