間もなくオーダーストップの「ダッジ チャージャー」に807馬力を叩き出す300台限定車が登場 | 4枚目の写真(全11枚)

「間もなくオーダーストップの「ダッジ チャージャー」に807馬力を叩き出す300台限定車が登場」の1枚目の画像 ダッジ チャージャー キング デイトナのインテリア。シートやインストゥルメントパネルの随所にオレンジのアクセントを採用。スウェードのヘッドライナーやアルカンターラ製ステアリングホイールも標準装備している。 AA2E0D00E97E2C73FDD90B7AA14DE7CF
「間もなくオーダーストップの「ダッジ チャージャー」に807馬力を叩き出す300台限定車が登場」の2枚目の画像 ダッジ チャージャー キング デイトナのシート。
「間もなくオーダーストップの「ダッジ チャージャー」に807馬力を叩き出す300台限定車が登場」の3枚目の画像 ダッジ チャージャー キング デイトナのバッジ。
「間もなくオーダーストップの「ダッジ チャージャー」に807馬力を叩き出す300台限定車が登場」の4枚目の画像 チャージャー/チャレンジャーの生産終了に向けて、ダッジは最後の限定シリーズを展開中。2022年9月に発表されたのは、第5弾となる「チャージャー キング デイトナ」。
「間もなくオーダーストップの「ダッジ チャージャー」に807馬力を叩き出す300台限定車が登場」の5枚目の画像 ダッジ チャージャー キング デイトナのリヤビュー。807馬力を発生する6.2リッターV8スーパーチャージャーエンジンを搭載する。
「間もなくオーダーストップの「ダッジ チャージャー」に807馬力を叩き出す300台限定車が登場」の6枚目の画像 ダッジ チャージャー キング デイトナのステアリングホイール。
「間もなくオーダーストップの「ダッジ チャージャー」に807馬力を叩き出す300台限定車が登場」の7枚目の画像 ダッジが公開した初の電気自動車のスタディモデル、チャージャー デイトナ SRT コンセプト。フロントビュー。
「間もなくオーダーストップの「ダッジ チャージャー」に807馬力を叩き出す300台限定車が登場」の8枚目の画像 ダッジが公開した初の電気自動車のスタディモデル、チャージャー デイトナ SRT コンセプト。リヤビュー。
「間もなくオーダーストップの「ダッジ チャージャー」に807馬力を叩き出す300台限定車が登場」の9枚目の画像 ダッジが公開した初の電気自動車のスタディモデル、チャージャー デイトナ SRT コンセプト。リヤビュー。
「間もなくオーダーストップの「ダッジ チャージャー」に807馬力を叩き出す300台限定車が登場」の10枚目の画像 ダッジが公開した初の電気自動車のスタディモデル、チャージャー デイトナ SRT コンセプト。フロント。
「間もなくオーダーストップの「ダッジ チャージャー」に807馬力を叩き出す300台限定車が登場」の11枚目の画像 ダッジが公開した初の電気自動車のスタディモデル、チャージャー デイトナ SRT コンセプト。サイドビュー。
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