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【スクープ!】次期型「アウディ RS 4 アバント」はダウンサイジングエンジン+PHVで2024年にデビュー?
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【スクープ!】次期型「アウディ RS 4 アバント」はダウンサイジングエンジン+PHVで2024年にデビュー?
【スクープ!】次期型「アウディ RS 4 アバント」はダウンサイジングエンジン+PHVで2024年にデビュー? | 4枚目の写真(全21枚)
ドイツの公道において、RS 6を随伴車に精力的なテストを続ける次期型「アウディ RS 4 アバント」。
ドイツの公道において、RS 6を随伴車に精力的なテストを続ける次期型「アウディ RS 4 アバント」。
ドイツの公道において、RS 6を随伴車に精力的なテストを続ける次期型「アウディ RS 4 アバント」。
ドイツの公道において、RS 6を随伴車に精力的なテストを続ける次期型「アウディ RS 4 アバント」。
厳重なカモフラージュ偽装が施され、テストを行う「アウディ RS 4 アバント」。
厳重なカモフラージュ偽装が施され、テストを行う「アウディ RS 4 アバント」。
厳重なカモフラージュ偽装が施され、テストを行う「アウディ RS 4 アバント」。
厳重なカモフラージュ偽装が施され、テストを行う「アウディ RS 4 アバント」。
現行のRS 4は、パワフルな2.9リッターV型6気筒ツインターボを搭載。ハイブリッド化される次期型は、内燃機関がダウンサイズ化される可能性が高い。
厳重なカモフラージュ偽装が施され、テストを行う「アウディ RS 4 アバント」。
厳重なカモフラージュ偽装が施され、テストを行う「アウディ RS 4 アバント」。
厳重なカモフラージュ偽装が施され、テストを行う「アウディ RS 4 アバント」。
厳重なカモフラージュ偽装が施され、テストを行う「アウディ RS 4 アバント」。
厳重なカモフラージュ偽装が施され、テストを行う「アウディ RS 4 アバント」。
厳重なカモフラージュ偽装が施され、テストを行う「アウディ RS 4 アバント」。
厳重なカモフラージュ偽装が施され、テストを行う「アウディ RS 4 アバント」。
厳重なカモフラージュ偽装が施され、テストを行う「アウディ RS 4 アバント」。リヤウインドウにはグリーンの「PHEV」ステッカー。
今回撮影されたプロトタイプのリヤウインドウには、このプロトタイプが電動化モデルであることを示す「PHEV」のステッカーが貼られていた。
デビューまで時間があるため、まだテスト車然としたコクピット。2基の大型ディスプレイを備え、シフトノブは小型化されている。
次期型「アウディ RS 4 アバント」のインテリア。
次期型「アウディ RS 4 アバント」のインテリア。
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