ケーニグセグ ジェスコを知る10のキーワード。1600psのスーパースポーツを解き明かす！ | 2枚目の写真（全36枚）
写真は2021年7月15日に公開された量産前試作のケーニグセグ ジェスコ。CCRをオマージュしたオレンジパールカラーをまとっている。
ケーニグセグ ジェスコは5インチの液晶を用いたデジタルメーターを採用する。
ケーニグセグ ジェスコのサイドビュー。
ケーニグセグ ジェスコのダッシュボード。
ケーニグセグ ジェスコの正面ビュー。
ケーニグセグ ジェスコのリヤビュー。
スウェーデンを拠点にする孤高のスーパーカーメーカー、ケーニグセグ。創業25周年を記念した2019年3月のジュネーヴショーで発表したのがジェスコだった。
ケーニグセグ ジェスコのドアやボンネットはリモコンやスマートフォンで遠隔操作できる。
ケーニグセグ ジェスコのフロントビュー。
ケーニグセグ ジェスコの正面ビュー。
ケーニグセグ創始者、クリスチャン・フォン・ケーニグセグの父、ジェスコ・フォン・ケーニグセグ。自らの名をつけたクルマを2019年のジュネーヴショーで息子が発表する姿を、妻のブリタとともに見守ったという。
ジェスコ・フォン・ケーニグセグ。
ケーニグセグ ジェスコのリヤビュー。
ケーニグセグ ジェスコの標準装着タイヤはミシュラン パイロット スポーツ カップ 2。オプションでドライ専用のパイロット スポーツ カップ 2 Rを用意する。
ケーニグセグ ジェスコのリヤビュー。
ジェスコはケーニグセグ特有のウインドウグラフィックをもつ。
ケーニグセグ ジェスコのリヤビュー。
ジェスコ・フォン・ケーニグセグ。
ケーニグセグ ジェスコは5.0リッターV8ツインターボをミッドシップする。エタノール混合のE85燃料を使用した場合、その最高出力は1600hpに達する。
ケーニグセグ ジェスコのロゴ。
ケーニグセグ ジェスコはレスポンスに優れたV8ツインターボエンジンを搭載する。ダッシュボード上には、そのユニットが生み出す強烈なGを視覚的にとらえることのできるアナログ式Gメーターを用意。
ケーニグセグ ジェスコのフロントビュー。
ケーニグセグ ジェスコのリヤビュー。
ケーニグセグ ジェスコのトランスミッションは、独自開発のマルチクラッチ式「LST」。電光石火の変速を実現する自慢のトランスミッションだ。
ケーニグセグ ジェスコのコクピット。
ケーニグセグ ジェスコのキャビン。
ケーニグセグ ジェスコのリヤウイング。
ケーニグセグ ジェスコのリヤビュー。
写真は最高速を重視した仕様のケーニグセグ ジェスコ アブソリュート。大型リヤウイングの変わりにスマートなフィンを装着している。
ケーニグセグ ジェスコ及びジェスコ アブソリュートは、2022年春のデリバリー開始を予定している。
ケーニグセグ ジェスコ及びジェスコ アブソリュートのリヤセクション。
写真はケーニグセグ ジェスコ アブソリュート。ケーニグセグらしい塊感をキープしつつ、細部ではエアロダイナミクスを徹底的に追求している。
ケーニグセグ ジェスコ（写真右）及びジェスコ アブソリュート。“第3のダンパー”Triplexは、ジェスコは前後両方のサスペンションに、ジェスコ アブソリュートはリヤのみに装備する。
ケーニグセグ ジェスコはアゲーラよりもキャビン空間に余裕を持たせている。
ケーニグセグ ジェスコは、センターのタッチスクリーンとステアリングホイール上の触覚フィードバック式タッチスイッチで様々な操作を行う。
