ケータハム初のフル電動スポーツ「プロジェクト V」を日本初公開「チーフデザイナーも来日」【東京オートサロン2024】 | 35枚目の写真（全56枚）
日本初公開を果たしたフル電動スポーツ「ケータハム プロジェクト V」のエクステリア。
日本初公開を果たしたフル電動スポーツ「ケータハム プロジェクト V」のエクステリア。
日本初公開を果たしたフル電動スポーツ「ケータハム プロジェクト V」のエクステリア。
日本初公開を果たしたフル電動スポーツ「ケータハム プロジェクト V」のエクステリア。
日本初公開を果たしたフル電動スポーツ「ケータハム プロジェクト V」のエクステリア。
日本初公開を果たしたフル電動スポーツ「ケータハム プロジェクト V」のエクステリア。
日本初公開を果たしたフル電動スポーツ「ケータハム プロジェクト V」のエクステリア。
日本初公開を果たしたフル電動スポーツ「ケータハム プロジェクト V」のエクステリア。
日本初公開を果たしたフル電動スポーツ「ケータハム プロジェクト V」のエクステリア。
日本初公開を果たしたフル電動スポーツ「ケータハム プロジェクト V」のエクステリア。
ケータハム初のフル電動スポーツとして発表された「プロジェクト V」は、チーフデザイナーに就任したアンソニー・ジャナレリによる流麗なフォルムが採用された。
日本初公開を果たしたフル電動スポーツ「ケータハム プロジェクト V」のエクステリア。
日本初公開を果たしたフル電動スポーツ「ケータハム プロジェクト V」のエクステリア。
日本初公開を果たしたフル電動スポーツ「ケータハム プロジェクト V」のインテリア。
日本初公開を果たしたフル電動スポーツ「ケータハム プロジェクト V」のインテリア。
日本初公開を果たしたフル電動スポーツ「ケータハム プロジェクト V」のインテリア。
日本初公開を果たしたフル電動スポーツ「ケータハム プロジェクト V」のインテリア。
日本初公開を果たしたフル電動スポーツ「ケータハム プロジェクト V」のインテリア。
日本初公開を果たしたフル電動スポーツ「ケータハム プロジェクト V」のインテリア。
東京オートサロン 2024において、日本初公開を果たしたフル電動スポーツ「ケータハム プロジェクト V」。
日本初公開を果たしたフル電動スポーツ「ケータハム プロジェクト V」のエクステリア。
日本初公開を果たしたフル電動スポーツ「ケータハム プロジェクト V」のエクステリア。
日本初公開を果たしたフル電動スポーツ「ケータハム プロジェクト V」のインテリア。
日本初公開を果たしたフル電動スポーツ「ケータハム プロジェクト V」の電動パワートレイン＆シャシー。
日本初公開を果たしたフル電動スポーツ「ケータハム プロジェクト V」の電動パワートレイン＆シャシー。
東京オートサロン 2024において、日本初公開を果たした「セブン 340」。
東京オートサロン 2024において、日本初公開を果たした「セブン 340」。
東京オートサロン 2024において、日本初公開を果たした「セブン 340」。
「セブン 270」の後継モデルとして導入される「セブン 340」は、最高出力172Pを発揮するフォード製2.0リッター・デュラテック・エンジンを搭載する。
エクステリアは無塗装アルミボディー＋コンポジットパネルだけでなく、フルペイント仕様を選ぶことが可能。さらに、ストライプやデカールを組み合わせることで、より個性的な外観に仕上げることができる。
東京オートサロン 2024において、日本初公開を果たした「セブン 340」。
東京オートサロン 2024において、日本初公開を果たした「セブン 340」。
東京オートサロン 2024において、日本初公開を果たした「セブン 340」。
東京オートサロン 2024において、日本初公開を果たした「セブン 340」。
東京オートサロン 2024において、日本初公開を果たした「セブン 340」。
東京オートサロン 2024において、日本初公開を果たした「セブン 340」。
東京オートサロン 2024において、日本初公開を果たした「セブン 340」。
東京オートサロン 2024において、日本初公開を果たした「セブン 340」。
東京オートサロン 2024において、日本初公開を果たした「セブン 340」。
日本に導入される「セブン 340」には、公道仕様の装備が与えられた「340S」と、サーキットに特化した足まわりなどが採用された「340R」をラインアップする。
東京オートサロン 2024において、日本初公開を果たした「セブン 340」。
東京オートサロン 2024において、日本初公開を果たした「セブン 340」。
東京オートサロン 2024において、日本初公開を果たした「セブン 340」。
東京オートサロン 2024において、日本初公開を果たした「セブン 340」。
東京オートサロン 2024において、日本初公開を果たした「セブン 340」。
東京オートサロン 2024において、日本初公開を果たした「セブン 340」。
東京オートサロン 2024において、日本初公開を果たしたフル電動スポーツ「ケータハム プロジェクト V」。
ケータハム初のフル電動スポーツとして発表された「プロジェクト V」は、チーフデザイナーに就任したアンソニー・ジャナレリによる流麗なフォルムが採用された。
ケータハム初のフル電動スポーツとして発表された「プロジェクト V」は、チーフデザイナーに就任したアンソニー・ジャナレリによる流麗なフォルムが採用された。
日本に導入される「セブン 340」には、公道仕様の装備が与えられた「340S」と、サーキットに特化した足まわりなどが採用された「340R」をラインアップする。
「セブン 270」の後継モデルとして導入される「セブン 340」は、最高出力172Pを発揮するフォード製2.0リッター・デュラテック・エンジンを搭載する。
